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十一月起,交通部新规生效,事关生命安全,坐车必看!

十一月起,交通部新规生效,事关生命安全,坐车必看!

下月起,

乘大巴车未系安全带

将不允许出站了!

11月1日起施行的新修订的《汽车客运站安全生产规范》(以下简称《规范》)明确规定,汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员和行李物品、车辆进行严格检查,确保“三不进站”和“六不出站”。此次修订,将“五不出站”要求调整为“六不出站”,就是增加了这一条:“旅客未系安全带不出站”。

根据道路交通安全法规定:

驾驶人在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,未按规定使用安全带的,罚款50元;

在城市快速路上未按规定使用安全带的,罚款50元,驾驶证记2分;

在高速公路行驶未系安全带的,罚款200元,记2分。

为什么要系好安全带?

安全带是防止和降低交通事故损害程度的一种切实有效的装置。安全带把人和汽车结成一个整体,能够避免乘客撞上玻璃窗,以及被抛出车外的危险。

坐大巴不系安全带?

危险系数直线上升!

安全带=保命带

据专业人士统计,系好安全带,可使翻车时死亡率减少80%,发生正面撞车时死亡率减少57%、侧面撞车时死亡率减少44%。未系安全带引起的受伤率预计达到八成以上,未系安全带的事故死亡率也比系安全带高37倍。

两张动图对比一下

不系安全带后果

突发事故,全车没有一个人系安全带,当事故来临的时候,所有的人都像吹跑了一样,全部被吹到了窗外。

系安全带结果

画面里唯一系了安全带的乘客,她受到的伤害远小于其他乘客

不系安全带到底有多危险?看看这些血淋淋的案例!

以成人体重60-70公斤来计算,事故发生的0.5秒内,相当于6-7吨的力量撞向椅背,这个时候,系好的安全带将发挥救命的作用!!!

当车辆在高速行驶时发生碰撞或紧急制动时,巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞,从而造成对乘员的严重伤害。安全带能将人束缚在座位上,它的缓冲作用会吸收大量动能,极大地减轻乘员的受伤害程度。

在安全面前你还会觉得

系安全带是麻烦吗?

提醒:如何正确使用安全带

一手拉出安全带,另一只手握住卡扣处,将卡扣片与卡扣卡紧,确保安全带牢牢的拴住身体。

调整腰带位置。三点式腰部安全带应尽可能系得低些,要系在髋部,不要系在腰部。接下来调整肩带位置。肩带应该舒适地斜挎在锁骨处,注意不要嘞着脖子或者是擦到脸部,也不能放在胳膊下。要轻拽安全带,检查是否牢固。

调整安全带在适当位置非常重要,过高在急刹状态下容易割伤颈部,过低则容易滑落。

系上安全带不过1秒

却能在关键时刻救你一命

坐车无论是前排还是后排

必须系好安全带!

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