奥迪A4L采用的是代号为DL382的7速湿式双离合变速器，2016年8月，由大众汽车自动变速箱（天津）有限公司正式投产，也是奥迪在中国本土生产的第一个变速器。而第一个应用的，就是国产的奥迪A4L。并且奥迪A6L以及大众的一些车型上也有应用。
奥迪A4L发动机是采用纵置的形式，因此变速箱就减少了改变传动方向的机构，减轻了重量。并且驱动轴在变速箱与发动机中间，使得前桥的重力分配更加均衡。并且在变速箱的设计上，通过缩小零件尺寸并优化控制模式使得整个变速箱更轻更精准。
奥迪A4L的双离合变速器动力衔接紧密，换挡非常平顺。在quattro版本里面搭配的是托森式差速器，可以使前后桥有不同的转速，从而减少车轮的滑动。另外，这款变速箱的保养周期为6万公里，并且保养的费用也不低，光材料就要2000多元。
