在本次展会上，海格重磅发布云系统，联合中交汇能大手笔推出4个免费：云系统设备免费、用户上网流量免费、云系统设备安装免费、云系统设备维保服务免费。
“云”是信息技术超级形态的形象比喻，海格把智慧客车理念的新发展命名为“云战略”。海格“云战略”的基本内涵有三大要素：一是海格云客车这个核心载体，二是构筑移动互联平台的“云系统”，三是聚焦客车运用管理的“云管理”。
“云管理”的基础是已为业内熟知的G-BOS系统。随着物联网技术的新发展和移动互联技术的导入，海格即将推出G-BOS旅游宝产品，并将陆续推出G-BOS客运宝、公交宝，助力客车运营商实现管理升级，迈向云管理时代。“云系统”是海格与中国最大的交通网络服务平台提供商中交汇能合作打造的客车移动互联入口和平台。“云客车”是基于海格智慧客车理念新战略研发的、现场发布的海格E系产品。
海格“云系统”的4个免费，是将免费的移动互联网导入车厢，优化乘客体验，提高上座率，为客车运营商赢得更多的经济效益，更具互联网的草根特色与推广意义。而且，在海格协同信息平台商中交汇能、信息内容提供商阿里巴巴、腾讯等一大批知名网络公司携手打造的全新产业链条上，海格客车供应商和客车运营商也将通过海格E产品配置的“云系统”和“云管理”两个要素获得便捷、及时的产品供销及生活旅行的信息服务，打破了传统的客车产业链，构建了全新的客车“云”产业链，在这个产业链上，大家合作共赢，共享移动互联的新商机。
此次海格“云战略”发布会云集了阿里巴巴、腾讯、华数传媒、UC、中国手游、中国号百等多家互联网企业，可谓阵容空前，这也意味着，从此以后，乘客们在海格客车上，在移动的车厢里，在旅途中，拿出自己的终端设备，使用免费无线WiFi，就可以在网络世界尽情遨游，可以轻松地看电视剧、玩私人订制游戏、在线参与视频会议、随时分享旅程的无限风光等，可以像在家里和办公室一样享受到移动互联网的所有便利和服务。
随着第三次工业革命的快速发展，特别是以互联网为核心的信息技术的普及应用，移动互联信息技术彻底地颠覆了传统的市场规则和生活方式。在交通运输领域，客车是最主要的交通工具，据统计，每年通过客运车辆出行的客运量达400亿人次，按我国人口14亿计，年人均客车乘坐达28次。夸张一点说，中国大部分老百姓的日常生活可以没有飞机、火车，却离不开客车。伴随这一巨大人群流量的是，人们从“抬头族”向“低头族”的转变，是手机、iPad等各种移动智能终端设备的流动，这其中蕴藏着巨大的移动服务商机。
以嗅觉敏锐著称的互联网大佬们，自然看到了这其中无限的商机和可能，此次众多互联网知名企业深度参与海格“云战略”发布会，就是为了抢占移动互联网入口，携手客车制造商共同构建客运市场巨大的移动互联体系，实现对于车联网的深度开拓和整合，分享线上、线下数据流动与交互带来的无限商机。而被植入了 “互联网思维模式”芯片的客车，必将成为一个价值倍增器、发酵剂、充满商机的金矿。
展会上，海格战略总监季永平对智慧客车理念的发展历程进行了总结和肯定，并对海格“云战略”的具体内容进行了讲解。他指出：海格“云战略”是海格智慧客车理念的新发展。2010年，海格在业内第一家推出了G-BOS智慧运营系统，得到了全国2000多家道路客运企业的认可和使用，开启了我国商用车车联网的元年。海格基于G-BOS系统正式提出的“智慧客车”概念也被业界广为接受和跟随。
2010年，海格引进世界领先的研发管理体系平台Windchill系统，构筑面向未来的“云”研发管理系统，初步建成了“云”设计的体系。同时，宽带无线接入技术和移动终端技术的飞速发展，客车中的移动互联网应运而生并迅猛发展，基于用移动互联网升级海格智慧客车的理念和功能是海格近几年的产品和市场战略中非常重要的一个方向性思路。
海格的“云战略”就是通过信息技术和网络技术的应用，占据互联网时代客车市场的优势，从而转化销量，扩大市场份额。如果说海格G-BOS智慧运营系统的推出是海格引领客车行业发展的第一次革命，那么，海格“云战略”特别是“云系统”的发布可谓第二次革命。海格所构筑的移动互联平台的“云系统”，将有望首先在定制班车、中长途客运线路客车、旅游客车上大有作为，并将陆续在全行业应用和推广。
