近日，由中国工业报社主办的“最美中国车”——首届“中国优秀汽车工业设计评选”活动落下帷幕，东风新天龙在评选中胜出，获得“首届中国优秀汽车工业设计奖”。
在此次评选活动中，以“大众钟爱、市场优选”为主题，以中国优秀工业设计大奖评选过程为范本，从设计感、销量、更新换代频次、消费者回应四个维度出发，通过独立、专业的评奖小组，公平、公正的评选规则，最终在乘用车和商用车领域共评出20个车型。
据评奖组委会介绍，未来“中国优秀工业设计奖”有望设立汽车单项奖，而此次“最美中国车”评选将成为该单项奖的有力敲门砖，获奖车型将是这个单项奖强有力的角逐者。
在评选过程中，主办方还同期举行了与汽车设计相关的丰富多彩的报道和活动，在中国工业报开辟了“与汽车设计师对话”“汽车设计的那些事儿”等专栏，引起了社会对汽车设计现状和趋势的关注。
2006年5月18日推出的东风天龙是东风商用车在国际合作背景下，融合全球领先技术、历时3年自主研发的新一代重卡平台，使东风正式挺进高端重卡市场。秉承东风天龙高品质特征，经过5 年的技术改进与优化，东风新天龙D901 于2011 年11 月上市。通过60 余项技术升级，新天龙在D310平台的基础上取得了超越性的突破。据统计，东风天龙上市8年来，累计销量近50万辆，引领中国重卡市场。
