郑东
新手驾车经验不足，容易因错觉而出现失误，因此驾驶员应注意了解这些不利因素：
距离错觉
驾车行驶时，路面上各种车辆的车型、颜色、行车状态千差万别，驾驶员有时会对外界车辆的间距及跟车间距产生错觉。常见的是参照物少时感觉偏远；遇雨、雪、雾天气时感觉间距要比实际间距大，车速越高误差越大；车辆越小，颜色越浅，感觉距离越远。如果仅凭感觉而不注意观察路边界标会很危险。
速度错觉
人对速度的感觉主要依靠参照物的衬托来确定。行车时，相对运动的参照物的多少与色彩往往会产生不同的速度感受。参照物越多、越近，感觉车速较快；参照物越少，越远，感觉车速较低；车辆加速时，易将车速估计过高；长时间以某一速度行驶，对该速度适应后，感觉车速偏低。为防错觉，必须以车速指示表为准，勤查看。
时间错觉
驾驶员心情愉快且路况好时，感觉时间过得快；心绪烦躁时，感觉时间过得慢。时间错觉易导致因急躁而开快车或凭时间估计行程而错过目的地，以致开过岔路口等。
光线错觉
光线的明暗变化会引起驾驶员的判断错误。强光直射、车头迎光、夜间灯光闪烁都会引发错觉，光线明暗变化也会引起视觉不适，如眩晕，从而给行车安全带来不利影响。在驾车行驶中应避免光线变化的刺激，如避开强光或明亮的物体（如霓虹灯、镜面反射等）；在遇到光线频繁变化时，应立即减速行驶。
弯度错觉
测试表明，一般对于未超过半圆弧的弯道，感觉其弯度比实际大，弯道越长感受到的弯度越小，而且在弯道上行车也会因参照物不同而影响对弯度的正确感觉。因此，弯道行车时，降低车速特别重要，不容忽视。
颜色错觉
颜色最易使人产生错觉。例如：深颜色感觉重且较实际形态偏小；浅色和明亮色彩，感觉形态较大且距离较近，比如黄颜色车辆比较容易识别。在五彩缤纷的市区道路行车，容易被明亮的色彩吸引而忽略浅色物体，留下隐患。
