孙梁
80%的开车驾驶对自己的路边停车技术信心十足，更多人认为他们的停车操作熟练。但最新研究显示，装有自动停车技术的汽车在停车时，比开车人更准更快，撞上路边的可能性减少81%，停车操作减47%，更靠近路边则多出37%。
美国汽车协会（AAA）的研究指出，自动停车的技术正迅速普及，可帮助开车人准确停车，但美国人对这项新技术却犹豫不决，大多数人表示，他们更相信自己的停车技术。
停车援助功能已成为许多高档汽车的标准配置，AAA表示，他们在测试了2015年款的MKC林肯车、ML400 4Matic奔驰车、CTS-V凯迪拉克运动车、i3宝马车与Cherokee Limited吉普车的停车功能后，认为汽车的自动停车技术在撞上路边、停车操作次数、速度和准确性上，都超过人的水平。
尽管测试结果明显，但只有四分之一开车人愿让自动停车功能代替人工操作。
