牧星
随着新科技越来越发达，也越来越普及，现时的汽车里面充满各种影音及通讯设施，即使是入门车，很多也会有蓝牙、导航系统，以至先进的影音设施。这已经成为汽车的新常规。
不过，这些新科技设施也为车主带来不少烦恼。根据顾问公司J.D.Power去年的调查，2013年款车辆的可靠性比2012年下跌了3%，问题主要就出自这些新科技设施。
J.D.Power最近向逾3.3万名一手车主的调查，就发现这些信息娱乐、导航及车内通讯系统，总体称为「音频、通讯、娱乐及导航」所产生的问题大幅增加，现在占所有车主所报告的汽车问题总数的20%。
J.D.Power负责美国汽车的副总裁Renee Stephens表示，与科技相关的问题的增加，来源有两方面，一是车主在拥有新车最初的90天内所报告在使用上的困难，在3年之后仍然令他们感到苦恼，而且问题更多：其次是随着车龄增加，这些问题的渗透亦增加了。
该调查显示，车主报告得最多的问题是蓝牙的配对及连接，以及内置的声音识别系统错误诠释命令。而导航系统使用困难，以及导航系统不准确也是最多的10个问题之一。
Renee Stephens表示，现时汽车制造商、供货商以至美国政府都在热心发展无人驾驶汽车，但是从他们的调查所得，车主对新科技有那么多问题，要他们接受无人驾驶汽车，汽车业仍有很多工作要做，以令到车主们对新科技有信心。
他说：假如消费者不能依赖其汽车能连接其智能手机，或者对他们的导航系统能否引领他们到达目的地有信心，他们不会信任无人驾驶科技能保持他们的汽车不跌落路沟之中。
一辆汽车是否可靠，仍然是消费者购买汽车时的重要标准，J.D.Power表示，有超过50%的车主指对一辆汽车的可靠性的预期，是影响他们选择购买一辆特定品牌或型号汽车的最重要理由，由于汽车的可靠性下跌，加上去年有破纪录的汽车回收，和与汽车安全有关的投诉，影响了消费者对某些型号消车的忠诚及买车决定。
J.D.Power的调查发现，在发现其汽车没有问题的车主当中，有55%在换车时购买同一品牌的汽车：而在发现其汽车有3至4个问题的车主当中，只有41%在换车时仍会购买同一品牌的产品。此外，在正常磨损以外而要更换零件的车主当中，只有三分之一说会再购买同一品牌的汽车。
