F1赛会针对崭新来到的2017年赛季，在赛车的规格上进行了大幅调整，如果你才看F1不久，或是很久没关注F1，相信2017赛季会是值得关注的。
以下笔者简短说明新赛季的改变：
2016年的“过渡期”让车队得以在赛季中持续改进车子动力组件，2017年将正式取消且禁止，车队必须在赛季开始时即使用完全完成的发动机设计。
以往雨天赛事时，安全车引领起跑完毕之后皆采取动态起跑，自今年起即使是雨天，在安全车出动确认赛道可进行赛事之后也将采取静态起跑。
车手头盔的涂装设计需全赛季维持同一设计，全年只允许一次自由发挥，车手可自由选择在哪一站大奖赛使用。
马诺车队因资金困难，车队转手数次流标，目前看来是很大机会无法竞逐2017年赛事，如果真是如此，则新赛季只剩下10支车队，车子数量又减少了。
自由媒体集团自去年九月收购部分F1股份成为F1的新任大老板，预计在2017年赛季完成所有交易。依据合约内容，车队将能采取与美国国家美式足球联盟及美国职业棒球大联盟相同的模式对这项运动进行投资。
F1的瘟神被送走了？
龚怀主Robin
卫视体育台Starsports主播、亚洲赛车运营规划专家、Robin Kung Racing车队负责人。曾主持和策划多项国际赛事，拥有众多品牌代言与大型活动主持经验。
就在大家还在欢度2017年春节的时候，有人却不爽了！这个月就延续咱们上次的话题——美国Ubevy Media集团以80亿元美金收购Formula One的交易获得FIA同意，整个买卖终告尘埃落定。
Bernie原本的CEO职务由UbevyMed a的主席ChaseCarey接手，Bernie则被新的集团任命为名誉主席担任新东家顾问，当然从这个职位的名称就可以看出Bernie在这场收购案后，已经被降到二线去了。Bernie，这位從46岁就开始参与F1车队、车手经纪和各种赛事商业运作的中古车贩，在40年间透过电视直播乃至到了上世纪九十年代透过卫星将这项运动传播到欧洲以外的国家，将F1打造成世界上最昂贵、最奢华，但也是收视人口仅次于奥林匹克运动会的项目，当然也因为如此，使他成为富可敌国的亿万富翁！
Bernie从F1下台的消息传出后，绝大多数的人都喊赞，认为今天的F1之所以会造成大量观众流失，都是因为在Bernie主导下的Formula One Management（FOM）把商业利益放在首位，而使得这项运动变成了钱坑，特别是将近十多年来，一些由他主导而改变的赛事规则，都因为商业的考量而使得赛事变得枯燥乏味。举个最明显也最重要的一项：轮胎——当初F1并不是只有单一轮胎供货商的，90年代还可以看到Bridgestone和Michelin两家厂商分庭抗礼，各自为不同车队提供不同配方的轮胎，也因此在赛事中由于各车队采用不同品牌轮胎，操控特性不同进而采用不同策略，比赛起来格外有看头。后来除了轮胎统一规格与赞助商，还又加上了比赛中禁止加油的规则，使得比赛可看性大为降低。
而当F1发动机从自然进气12缸减为10缸、8缸到现在的6缸涡轮增压油电混合动力系统，可以说是压倒骆驼的最后一根稻草。当然Bernie可以说这一切的改变都是为了让F1赛事更加公平，让车队之间的差距更为接近。实际上这一切都是在满足他个人的权力欲，这也就是为什么当这条新闻发布后，许多车队和F1的粉丝们都认为他的下台，对F1运动的未来发展是非常正面的，尤其是在这个所有媒体都不得不走向数字化的年代，他一直是持反对意见的那一方。在这个传统媒体急速式微的年代，无法拥抱并接纳数字媒体平台，还继续迷信着传统卫星电视的功效，也是导致过去十年间F1观众迅速流失的原因之一。即将要接替他位置的Ross Brawn是曾任Ferrarl F1车队的技术总监，更是辅佐Michae Schumacher七度成为世界冠军的幕后推手，是Mercedes AMG和前Brown GP车队的老板，有着丰富的技术底和带着车队在赛场上实战的经验，真正能够了解到车队运营的所有细节。我相信这个改变应该可以重新挽回这些年来所流失的一些观众，并且效果应该很快就会在新赛季中显现出来。
