宝马当家的xDrive智能全轮驱动系统，应用在X7身上的是最新一代技术，其能基于路面状况时刻调整前后轮之间的驱动扭矩分配，并与动态稳定控制系统相连，保证车辆行驶稳定性以及特殊路面通过性。
6缸和8缸涡轮增压发动机X7 xDrive40i搭载3.0L直列6缸涡轮增压发动机，最大输出340匹马力，最大扭矩450牛米，百公里加速仅需6.1秒。X7xDrive M50i搭载V8发动机，将M的激情和X7的豪华完美结合。
创新的智能驾驶辅助系统车型还拥有行业领先的专业型驾驶辅助系统，展示了宝马集团在开拓未来出行，尤其是自动驾驶领域的创新成果和领导力，为细分市场树立了全新标准。创新BMW X7上配备专业型驾驶辅助系统，包括同级独有的解放双手低速跟车功能、领先的变道辅助系统。驾驶者还可享受宝马全球首创的倒车辅助功能，车辆实时记录行车轨迹使其沿最近驶过的路线倒车，并可在必要的时刻控制车辆自动倒回50米距离。
第七代BMW iDrive智能人机交互系统新版操作系統采用全数字显示屏，驾驶者可通过控制显示屏的主菜单创建个性化配置多达10个页面，每个页面可显示2～4个实时内容版块。基于自然语音理解功能的语音控制系统比以往识别更准，手势控制系统新增两个额外的手势，使总数达到七个。
8速Steptronic手自一体变速箱两款发动机均匹配8速Steptronic手自一体变速箱，具有更宽的传动比区间和新型控制电子装置，配备能够限制动力系统异常旋转的新一代扭力减震器，可减少变矩器打滑，令换挡更加平稳，动力输出更加舒适。
同级最佳3105mm长轴距作为BMWX家族新领袖，X7车身长5163毫米、宽2000毫米、高侣35毫米，轴距更是达到3105毫米，带来宽敞的第三排空间表现。
自适应双轴空气息架X7标配自适应双轴空气悬架，与动态稳定控制系统相连，车辆载荷被传感器记录，并实时进行相应调整，当处于运动驾驶模式或者车速超过138 km/h的时候，行车高度自动降低20毫米。创新的魔毯智能空气悬挂系统结台了舒适的自适应双轴空气悬架及整体主动转向系统，使其在公路上拥有同级最佳的驾驶舒适和灵活性。
