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Research on Position Setting of Auxiliary Deceleration Lane for Long DownhillSection Under Combined Brake of Engine Brake and Eddy Current Retarder^*

Cao Xin^1???2??? Yu Qiang¹

?????1.School of Automobile??? Chang 'an University??? Shaanxi Xi'an 710064;2.Road Transportation Career Development Center of Shaanxi Province?????Shaanxi Xi'an 710003?????

Abstract?????At present??? it causes driving safety problems easily for the heavy-duty truck because of the continuous braking on long downhill section??? adding auxiliary deceleration lane can alleviate the downhill safety problems to a certain extent. By analyzing the temperature rise model of service brake and the temperature critical point of brake thermal recession??? the safe distance of downhill is ascertained??? so as to set the location of auxiliary deceleration lane. Firstly??? analyze the downhill ability of heavy vehicles under the combined action of engine braking and eddy current retarder??? then??? study the safe downhill distance of vehicles within the safe temperature threshold of service brake and ascertain the safe downhill distance varying with different slopes. As consequences show??? the maximum safe downhill distance is about 10 km??? the auxiliary deceleration lane can be set according to distance.

Keywords??? Engine braking; Eddy current retarder braking; Safe distance downhill; Auxiliary deceleration lane

CLC NO.??? U467 ??document Code??? A ??Article ID?????1671-7988???2020???10-192-04

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