孙沛超 王天柱
摘 要：温拌沥青混合料具有较好的性能，在路面施工中常常用到，把握其性能，有助于提升路面的质量。基于此，本文对公路工程温拌沥青混凝土路面施工要点等进行了详细分析，以期全面提升工程质量。
关键词：温拌沥青技术;公路工程;技术原理
作为一种新兴的绿色筑路技术，温拌沥青技术因其特有优势被广泛应用于沥青路面施工中，其具有较低的废气排放、较少的能源消耗以及便捷的施工方式等特点，不仅能够提高公路结构性能，而且能够延长公路使用寿命，受到众多施工单位的青睐。而传统的热拌沥青混合料技术因较高的施工要求和严重的环境污染已不符合当前社会发展要求。因此，施工人员需要加强对温拌沥青技术的重视，不断优化施工工艺，全面掌握施工要点，严格控制施工质量，确保温拌沥青技术能够更好的应用到公路施工中。
1 温拌沥青混凝土路面施工技术要点
1.1 添加温拌剂
为达到温拌沥青混凝土路面的施工要求，技术人员应将温拌剂自动添加装置设置在拌和楼内。在完成沥青材料喷射后，待3s时间，就可将温拌剂喷入。此过程，要求两种材料的喷入时间基本一致，且保证作用范围重合。对于拌和作业过程形成的水汽，应开设一个排气后以进行处理。此排气口的孔径应控制在30cm以上。与混合料的拌和区高度相比，应将排气口的高度进行对比设计，以使水汽能够顺利排除。值得注意的是，为避免粉料随着蒸汽流走，拌和完温拌混合料后，应选用矿粉进行处理，即带喷洒完温拌剂后，再进行矿粉的掺加设置。
1.2 拌和
选取LB3000型拌和机进行温拌沥青混合料拌制，温拌沥青混合料拌和过程中，需将温拌添加剂的添加装置安设到普通沥青混合料拌和设备上。保证添加装置计量无误，全自动控制整个添加过程，精度与温拌添加剂添加量允许范围相符。按照目标配合比，利用热料配比设计进行加料程序设置，选取后加法用于矿粉，在沥青喷洒后温拌浓缩液延迟3到6s后逐步喷入，8到10s之间为喷入时间，并保证完成沥青喷洒作业后，喷洒浓缩液作业也能够同时完成。
1.3 运输
由于公路工程建设所处的施工环境气温较低，且运输距离较远，需将苫布覆盖于运输车辆顶部，以起到保温作用。此外，还应将保温材料设置在车壁周边，以避免混合料运至施工现场后因温度较低而出现性能质量不达标的问题。与此同时，还应对车厢内部的清洁程度进行检查，以避免装料前其他材料留存其中，进而对温拌沥青混合料的作用稳定性带来影响。在实际装料过程中，相关人员应对车辆的操作进行指挥，以杜绝混合料内部因运输作业而出现离析现象。这里的车辆操作控制是指，车辆驾驶速度、急刹车、急转弯等方面，以使混合料的实际施工使用不会对摊铺连续性造成影响。
1.4 摊铺
在对温拌沥青混合料进行摊铺作业时，需控制好高程与下承层的作用稳定性，以保障施工质量效果。在摊铺机施工操作前，应利用烫平板进行预热，以将温度控制在80℃～100℃之间。当摊铺设备到达指定位置后，应在烫平板下方进行垫木设置，以强化高程测量的准确性。具体来说，就是经过多次校准，以保证其与施工建设规范要求的一致性。此外，对于路面摊铺厚度与平整度的控制，应采用无触点双平衡法进行测量。这里的厚度测量工作，应对测量确定的位置进行详细记录。在实际摊铺施工前，应对摊铺段进行断面确定，即将数量控制在3～5个。值得注意的是，各个断面的横向应选定三个点，以利用水准仪的测量工作来保证基层顶面的高程。当摊铺作业完成后，应对全面斷面点位进行重新测量，以确定沥青混合料的虚铺厚度。如此，就可开展后续的碾压施工处理工作。
1.5 碾压
（1）初压。摊铺沥青混合料后，要求在100℃以上控制初压温度，如材料推移、发裂等问题不出现，要求在高温下进行碾压施工，初压选取的压路机为双钢轮振动压路机，吨位控制在11到18t之间，其碾压遍数为2遍，速度需控制在每小时2到3km之间。碾压时需按照从低到高的顺序进行，30到40cm为相近两段碾压重叠宽度。施工过程中，驱动轮与摊铺机相对，不得随意更改碾压路线、碾压方向，避免推移混合料问题出现。
（2）复压。初压施工完成后，需及时进行复压施工，按照每小时2到4km的速度通过重型胶轮压路机（吨位为25到35t）进行2到4遍碾压。选取胶轮压路机施工时，需进行一定量隔离剂的涂刷，为提高轮胎问题，需先碾压高温区。并将围裙保温设置到轮胎压路机轮胎外围，混合料表面压实后不得出现显著轮迹，压实度可选取核子密度仪进行测量。
（3）终压。复压后即可进行终压作业，该阶段选取的机械为双钢轮压路机，吨位为10到16t之间，速度控制在每小时3到5km，碾压遍数为2遍，并在70℃以上控制碾压温度。完成终压作业后，必须进行压实度复测，选取的仪器为核子密度仪;平整度检测选取的仪器为平整度仪，取芯后进行密实度试验等，并做好记录作业。
1.6 接缝处理
由于热接缝主要设置在纵缝作业环境，因此，施工技术人员应做好相应的压实工作。即将两台摊铺机之间的作业距离控制在10-20cm之间，以强化粘结平接缝的密切效果。此外，在采用钢轮压路机进行横向碾压施工时，为保证接缝位置的准确性，应从完成的铺筑面跨缝向新铺筑的面层进行移动。此过程，施工技术人员应选取3m直尺对平整度的碾压效果进行检验，以满足工程建设对其作用稳定性的需求。对于上下面层的横向接缝设置，应采用错位方法，即将距离控制在1m以上，以使横向施工缝与周边设施保持一定距离，进而完成两侧路面的整平处理工作。
2 结束语
综上所述，温拌沥青技术应用的非常广泛，施工中有较多的要点，必须结合工程的实际情况，根据施工流程，对各个环节进行严格把握。同时，控制各项施工参数，协调人员、设备、材料等之间的关系，做好摊铺、碾压、接缝等整个施工操作，使公路施工的安全性和稳定得到提高，满足新时代下的施工需求。
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