几年前在三十万元级别中大型SUV市场，选择还不是那么多，甚至广汽丰田旗下的明星车型汉兰达，其实也是多年前就上市后，不断更新换代的车型。别克昂科旗一经推出，就更贴近这个时期消费者需求
昂科旗是一款顺应时代，或者说也是厂家仔细思考之后研发的车型。现在30万元左右的中大型SUV缺少新鲜血液，市场上不少车型都是投产较长时间的产品，而随着互联技术，汽车内燃机技术，甚至新能源技术的不断快速发展，车辆也应该顺应时代潮流，逐步更新。
因此，別克昂科旗在外观设计上就很讨年轻人喜欢，甚至一些年龄偏大的消费者也都接受现在的时尚设计风格。车辆外观足够大气，4981毫米的车长已经可以满足大空间7座的配备，并且从外观尺寸上看，就能感觉到车辆能够装载不少东西。车辆的进气格栅没有如以前美系车型那样尽量加大尺寸，而是变得适中，和棱角分明的前车灯形成了很好的呼应。虽然是分体式前灯，但是却充满了现代感的设计，无论日间行车灯还是下面的灯组都是LED光源。车身侧面的视觉效果比较修长，而金属装饰条也是别克的强项，很好的提升了整体的档次。
四个车门都配备了无钥匙进入功能，以及远程启动功能，使得车辆的便捷性和档次感再次增加，而这两项功能入门级车型就配备了，比较厚道。车尾部分的设计厚重、稳健，车顶线条尽量平直，以提供更大的内部空间。
内饰的设计充满了细致和前卫感，相比这个车身尺寸来说略微小巧一些的方向盘增加了车辆的细腻感，同时方向盘又采用了三幄式设计风格，增添了一些运动味道，不过方向盘加热这么实用的功能在四驱旗舰型上才有，低配车型也不能选装，对于北方的消费者来说有些不够人性化。
此外，车辆的中控台有些部分采用了较硬的材质，这也是车辆为了成本而节省的内容。而昂科旗全系全系车型均配备了电加热座椅功能，除了入门级车型外，其他车型还带有座椅通风，多少弥补了一些内饰材质不足带来的小影响。对于上汽通用来说，小细节的配置设计是强项，全系车型的第二排座椅都可以前后调节，并且靠背也可调整，除入门级车型外，第二排座椅都可以手动调节。其实昂科旗入门级车型的配置已经不低，很多都是标配，但是部分更人性化、科技化、舒适性的配置都是从两驱尊贵型开始配备的，所以28T两驱尊贵型也是我们此次推荐的车型。
昂科旗全系配备了液晶仪表，8英寸中控台的车机系统也都支持CarPlay与CarLife功能，并且带有识别率很高的语音系统，以及车联网和OTA功能，其实在车机方面，别克或者说上汽通用一直做的很好，使得很多年轻人对此都赞不绝口。
昂科旗全系车型都采用了LSY 2.0升可变缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米。日常驾驶这个动力输出已经够用了，而8.6秒0-100公里/小时的加速成绩也可以说是同级别车型中较为出色的。并且日常市区使用的情况下，车辆在2人乘坐，少量负载，全程空调的情况下，油耗大约为10.5升/百公里，对于一款7座中大型SUV来说可以说是不错的表现。
值得一提的是车辆配备的9挡自动变速箱，换挡平顺，并且在激烈驾驶时也可以很好的控制转速，以确保动力的输出。而换挡操作部分则采用了更加符合时下潮流的按键操作模式，并且还提升了车辆前排的空间，只是刚开始需要适应一下操作。
上汽通用别克昂科旗很懂消费者的需求，很多配置都为标配，比如四门无钥匙进入，全车电加热座椅，全系8英寸中控液晶屏等，所以对于准备购买低一级别高配车型，而价格区间又和昂科旗入门级车型很接近的消费者来说，则有了一个较好的选择。不过我们此次还是更推荐28T两驱尊贵型，相差两万元其实增加了不少有用的配置。
推荐车型：2020款昂科旗28T两驱尊贵型
主推车型：31.99万元
29.99万元的入门车型配置已比较丰富了，但增加两万元就可以获得更多人性化以及舒适性的配置，还是很值的，比如增加的电动后备厢开合功能，并线辅助、车道保持、座椅通风、第二排座椅电动调节、前排座椅记忆功能等，毕竟这些配置不能选配，还是要在一开始选购时就决定好。
