王东亮
C4L作为雪铁龙C4家族中特为中国消费者量身打造的车型，诞生于2012年，此次我们试驾的全新C4L则为其中期改款车型。但全新C4L相比于老款，改变可不止一点点。说到老款C4L，圆润、憨态可掬的车身线条以及尾部呆萌的字体呈现出的“C4L”曾给我留下深刻的印象，如今，在全新C4L上，这两个令我记忆犹新的设计元素得以保留。而除了这两点之外，全新C4L在细节上的变化不胜枚举。
向家族式进化
全新C4L采用了雪铁龙最新家族式设计，多多少少还可以有些旗舰车型C6的影子。前格栅沉稳大气贯穿整个前脸，最终与LED日间行车灯融为一体，大灯同样采用LED光源，将全新C4L的颜值瞬间提升了一个段位。全新C4L车身长度达到了4675mm相比老款车身长度增加了55mm，这样一来使得侧面线条更加修长，侧身幻影式双腰线，不断上扬，高挑的臀部和低压的车头，给整车带来良好的视觉冲击力。尾部设计呼应前脸，尾灯与装饰件横向贯穿呈“一”字形，呈现了家族式贯穿设计，C型尾灯夜晚显示效果出众，辨识度极高。
相比于变化较为明显的外观，全新C4L在内饰上的变化并不明显，但依旧充满时尚气息和科技感，并且功能分区简洁明了，操作起来也十分顺手。柔软的座椅为驾乘者提供了舒适的驾乘体验，而后排乘客还可以享受到航空头枕带来的“奢侈”的舒适体验。宽大的四幅式真皮运动方向盘握感厚实，并且采用平底式设计，在为驾驶者提供充实握感的同时，还露出一丝运动气息。炮筒式仪表盘依旧战斗气息浓郁，显示清晰，全系标配7英寸触摸显示屏相当厚道，反应速度尚可，内置了Citroen Connect 车载互联系统，含导航、安全保障、互联分享、资讯、无忧养车五大模块。全新C4L还配备了 AQS 车内空气净化系统，可以有效过滤PM2.5 超过99%。
安全与幸福随行
在安全配置方面，全新C4L也是毫不吝惜的将博世9.1版本ESP作为全系标配来为全新C4L保驾护航，高配车型还可以提供LDW车道偏离智能预警系统、FCW预碰撞智能预警系统、SAFEYE盲区监测系统配置。此外，电子手刹也为全系标配。
动力方面，全新C4L提供了1.2THP和1.6THP两款发动机，相信大家对这两款近年来拿奖拿到手软的发动机已经相当熟悉了。1.2THP发动机最大功率100kW，峰值扭矩230Nm；1.6THP发动机最大功率123kW，峰值扭矩245Nm。与之匹配的是5挡手动以及爱信第三代6挡手自一体变速器。此次我们试驾车型为1.2THP版本车型，虽然是一款三缸机，但不论是发动机震动还是噪音的控制都十分出色，并且100kW的最大功率使得全新C4L有着非常充沛的动力表现，所以，驾驶着C4L行驶在桂林的高速公路上是件十分惬意的事，动力输出线性，变速箱表现的也十分聪明，底盘调教向舒适性妥协，但是依旧韧性十足，对于路面的长短波震动处理的都十分老辣，这让坐在柔软座椅中的驾乘者拥有着无与伦比的幸福感。
更加时尚动感的外形无疑会受到更多年轻消费者的青睐，出色的动力表现也不会令他们失望。此外，丰富的科技和安全配置也会成为配置控们选车的第一梯队成员。而舒适的驾乘体验一定会让全家人都保持微笑。
