在雷克萨斯的车型中可能您觉得卖的最好的是IS系列或者是ES系列，其实不然，销量最好的RX系列，它在SUV兴起之前就已经卖得火热，累计销量超过200万台，所以它对雷克萨斯的重要性就不言而喻了。新一代雷克萨斯RX在2015年11月上市，而其变化也可是说是脱胎换骨，让人眼前一亮。最重要的是引入了全新的2.0T发动机，这对于它在同级别中与对手抗衡起到了非常重要的作用。
新一代RX的外观设计运用了全新的雷克萨斯家族化设计理念，现代科幻气息很浓，让人印象深刻。除了高度之外，全新RX的车身尺寸也比老款（现在更名为RX经典）有比较明显的增加，这也是新车能够进入中大型SUV区间竞争的重要原因之一。对于搭载了 2.0T的发动机的RX200t车型来说，在外观上可以分为两种，一种是普通外观，一种是运动外观，其实从字面上看便一目了然，但其整体的前进气格栅就好像是一位日本剑道武士所戴的面罩，以震慑对手。LED日行灯在RX上和大灯组整合在了一起，相比起NX或者IS上那种动感的分离式造型，RX给人的感觉更加稳重，因为它所对应的消费群体年龄段会稍微高一些，心态也更成熟，他们希望自己的汽车看上去更内敛。
全新一代RX的内饰设计依然突出了以驾驶者为核心的氛围，相比于上一代车型在精致程度与档次感方面有了很大的进步，这恰恰也是上一代车型内饰比较明显的问题。另外自动的座椅加热/通风功能可以根据空调的工作状态来选择合适的风量挡位与模式。中控台这块12.3英寸巨大的显示屏可以说是内饰最吸引眼球的地方，并且其表面还采用了一种光控薄膜的处理工艺，目的是可以在强烈的阳光下或者各个角度都能拥有出色的显示效果。此外，新车还采用了全新的第三代Remote Touch系统，滑块当做“鼠标”，结合了第一代和第二代的优点，使得它在操作便利性上有着显著的提高。
说起RX200t动力大家可能并不陌生，其实这就是搭载在NX系列中的那款发动机，最大功率175kW，峰值扭矩350Nm，与之搭配的是一台6挡手自一体变速器。这款发动机采用了双VVT-iW技术，能够在车辆中低速巡航时实现阿特金森循环，以此提升燃油经济性，现在这款发动机已经逐渐在丰田和雷克萨斯的各种车型当中全面铺开。
不得不说全新一代的雷克萨斯RX相比上一代车型在性价比上有了相当大的提升，综合它的售价以及车辆的本身表现来看，确实有着非常大的竞争力。至于它在市场中的实际表现如何，还得看消费者如何评判。
