近日，东风汽车股份有限公司（简称东风汽车）公开发布了2018年第三次临时股东大会会议议程相关资料，其中涉及到关于2018年东风汽车有限公司对东风汽车新能源汽车补贴的相关议案。
据了解，东风汽车有限公司（简称东风有限）在2018年度双积分（平均燃料消耗量积分、新能源汽车积分）存在缺口，拟通过提供补贴的方式提升东风汽车电动车销量，增加新能源汽车积分。东风有限提供补贴的新能源汽车为东风汽车在2018年度销售的E-R30 型、E11K 型电动汽车。
东风有限持有东风汽车60.10%的股权，为其控股股东，根据相关规定，东风有限为东风汽车关联方，本次交易构成了公司的关联交易。根据双方约定的补贴标准测算，此次补贴金额预计2.2亿元人民币，主要用于东风汽车本年度开展的新能源汽车终端促销、提升新能源汽车销量，对东风汽车2018年净利润有一定的积极影响。
根据关联交易相关规定，本次补贴的具体标准为：
第一，E-R30电动轿车分销量阶段按照不同的标准给予补贴，最终达到销量≥10000台，累计补贴10000元/台（不含税），如最终销量达到如下情形：
阶段1：销量<3000台，单台补贴：0元/台（不含税）;阶段2：3000台≤销量<6000台，单台补贴：6000元/台（不含税）;阶段3：6000台≤销量<8000臺，超过3000台的部分单台补贴：8000元/台（不含税）;阶段4：8000台≤销量<9000台，超过6000台的部分单台补贴：10000元/台（不含税）;阶段5：9000台≤销量<10000台，超过8000台的部分单台补贴：18000元/台（不含税）;阶段6：销量≥10000台，9000～10000台的部分单台补贴：20000元/台（不含税），超过 10000台平均单台补贴10000元/台。
第二，E11K电动轿车分销量阶段按照不同的标准给予补贴，最终达到销量≥5000台，累计补贴20000元/台（不含税），明细如下：
阶段1：销量<2000台，单台补贴：0元/台（不含税）;阶段2：2000台≤销量<3000台，单台补贴：15000 元/台（不含税）;阶段3：3000台≤销量<5000台，超过2000台的部分单台补贴：20000元/台（不含税）;阶段4：销量≥5000台，超过3000台的部分单台补贴：25000元/台（不含税）。
