本报讯 日前，全球首款电动智能超跑SUV荣威光之翼MARVEL X公布售价（未正式上市）并开启公开预售：后驱版售价26.88万元，全驱版售价30.88万元。
从此，荣威光之翼MARVEL X作为上汽“新四化”落地车型，将成为消费者除BBA之外的另一种豪华车之选。
2017年，上汽集团对未来汽车行业提出了“电动化、网联化、智能化、共享化”的“新四化”趋势判断。
同时，上汽深刻认识到技术、产品、服务完美融合的重要性，因此，上汽开始致力于从传统制造企业向提供全方位汽车产品和服务的综合供应商转变。
电动化：“十三五”期间，新能源汽车研发总投入200亿元，2020年自主和合资新能源车年销量超过60万辆。
网联化：携手阿里打造“自我进化”的互联网汽车，形成汽车产品和服务融合的生态圈。
智能化：实现单车智能4级技术，亚洲唯一5GAA白金会员车企，携手华为、中国移动开发V2X技术，打造智慧交通体系。
共享化：至2020年，覆盖全国超过100个城市，运营车辆30万辆，打造全球最大的新能源车分时租赁运营服务平台。
据了解，MARVEL是荣威旗下高端智能化产品系列，其本意为“造物的奇迹，令人惊奇的创造力”。作为上汽集团“新四化”高端智能示范车型，荣威光之翼MARVEL X凝结了上汽在新能源技术、互联网科技、智能驾驶领域的最前沿技术。
续航能力，是制约用户选择新能源车的关键因素。不同于单纯增加电池容量的做法，荣威光之翼MARVEL X采用高密度电池与双电机驱动，并全系标配iBooster智能电控制动系统和智能热泵空调系统两大尖端科技，以最少的电量实现最大续航。
在汽车专业媒体近日的对比测试中，荣威光之翼MARVEL X在均速88km/h的高速工况下续航达到285公里，比肩国際顶尖电动车强者；而在均速32km/h的城市工况中，荣威光之翼MARVEL X则跑出了403公里的续航，以2/3的电量跑出了国际顶尖电动车强者100%的里程，展现出荣威光之翼MARVEL X在电动技术上的领先性和高效性。
另外，荣威光之翼MARVEL X还采用了铝合金梯形连杆后悬，打造50：50的纯超跑前后配重比，实现0.29Cd超低风阻系数和2.12的轻量化系数，再加上联合欧洲顶级团队的底盘调校，为用户带来媲美豪华车的驾驭感受。
