本報讯 6月13日，拜腾携SUV概念车BYTON M-Byte Concept和豪华轿车概念车BYTON K-Byte Concept亮相2018亚洲消费电子展（CES），向消费者展示智能化时代的交通出行生活。
BYTON M-Byte Concept配备了全球首创共享全面屏、驾驶员触控屏及后排显示屏，同时提供多种维度的交互方式，旨在为用户提供更智能、更高效的驾乘体验，让生活在车中延续。
拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康博士表示：“继首款车型BYTON M-Byte 概念车之后，本次亮相的BYTON K-Byte概念车代表了拜腾在汽车智能化设计上的全新探索，它改变了传统汽车的设计语言，把优雅、前卫、豪华、动感完全融合一体，开创了自动驾驶时代汽车设计的新美学。”
BYTON K-Byte Concept是一款为自动驾驶时代设计的三厢轿车，整车造型大气稳重，又不失运动感。车长4950mm，宽1950mm，高1500mm，轴距3000mm。该概念车延续了拜腾家族设计风格，拜腾智能表情（BYTON Smart Surfaces）在这款车上得到了升级，灯带的3D布局营造出立体、纵深的视觉效果，日间行车灯像六颗璀璨的钻石，形成了简洁、犀利的“锋形眉”设计。
目前，拜腾在与全球领先的自动驾驶技术公司Aurora共同开发L4级别的自动驾驶方案，双方计划在2020年底共同打造一个达到L4级自动驾驶能力的原型车车队，并对这些车辆进行测试，为量产做好准备。
拜腾总裁兼联合创始人戴雷博士表示：“拜腾已经启动BYTON智造官项目，这是汽车品牌中第一个邀请核心用户直接、深度、长期参与研发过程的项目。这个项目将不但为我们收集最宝贵的核心用户建议与反馈，也将帮助我们这些客户建立深度的信任和友谊。”
据了解，拜腾南京工厂的建设工作正在顺利推进中。4月1日，南京工厂试制车间正式完工。
目前，拜腾首批工程试制样车已经下线。预计今年10月，南京工厂冲压、焊接、涂装、总装四大工艺厂房将完工封顶，进行设备进驻，2019年上半年将投入预生产。
值得一提的是，拜腾B轮融资已顺利完成，融资总额达5亿美元，主要投资人包括中国一汽集团、宁德时代、江苏“一带一路”投资基金等。B轮融资的顺利完成为下一阶段首款量产车的生产以及产品和技术研发等工作提供有力的资金保障，预示着拜腾的发展进入提速期。
