本报讯 日产汽车公司已经制定计划将在欧洲市场停售柴油车，而日产设在英国桑德兰工厂中的数百名员工不得不面临新的裁员风险。
根据日本国内媒体的报道，日产柴油车正面临在欧洲市场销量大幅下滑的局面，而该公司未来将不再会推出柴油动力的车型。
事实上，日产在上个月就表示将会裁撤桑德兰工厂的员工，不过这次裁员所影响的范围不会超过该厂总员工数量（7000人）的10%。
有数据显示，桑德兰工厂的产量中有大约四分之一是柴油车型。有观点指出，日产拟在欧洲市场停售柴油车型，桑德兰工厂员工将面临巨大的就业压力。
作为实现到2022年电动汽车年销量达100万辆目标的行动之一，日产将在欧洲停售柴油车型。
日产预计2018年在英国产量增速将有所放缓，但在2019年内将出现回升。桑德兰工厂每年可出产50万辆汽车。
分析人士指出，日产之所以做出在欧洲停售柴油车的决定，其背后推手正是欧洲范围内日益收紧的环境监管规定以及整个柴油车销售市场的低迷。
柴油车型在英国市场遇冷被认为是政府“妖魔化”柴油汽车形象的后果，造成柴油車销量在英国市场出现暴跌。
今年4月英国新车销量在经历了一年之久的下滑之后有所反弹，但柴油车销量却继续走低，当月销量同比跌幅高达25%。
另外，4月份柴油车在英国整体汽车销售中所占份额从去年4月的45%降至31%。
