本报讯 4月25-27日，2018中国汽车论坛在京召开。作为国内汽车行业顶级交流平台，本届论坛以“新时代、新趋势、新策略——聚焦汽车产业高质量发展”为主题，齐聚了一大批国内汽车行业的领导与专家，集中讨论产业发展方向、步骤与趋势，共议产业发展大事，共谋产业发展未来。
2018年是贯彻党的十九大精神的开局之年，也是实施“十三五”规划承上启下的关键一年，中国经济发展进入新时代，已由高速增长转向高质量发展阶段，作为国民经济支柱的中国汽车产业正阔步进入高质量发展新阶段。
与高速增长阶段相比，汽车产业新阶段会呈现出哪些新变化、新趋势，我们在转向高质量发展阶段过程中如何抓住机遇？
适应新时代、探讨新趋势、制定新策略，聚焦汽车产业高质量发展，加速产业转型升级，成为汽车管理部门、行业、企业等共同面对的核心课题，也成为2018中国汽车论坛大会主题。本次论坛由闭门峰会、大会论坛、主题论坛和三个同期活动组成，在探讨与交流中寻求这些问题的解决之道。
4月25日下午，2018中國汽车论坛的闭门峰会就当下产业最关注的问题和解决措施等进行了深度交流，如中国制造2025、“一带一路”以及中国品牌企业“走出去”、汽车产业改革开放政策、汽车市场体系的重建、新能源及环保汽车产业策略、智能网联汽车发展策略等。
4月26日上午，大会主论坛召开。吉利控股集团董事长李书福在主旨演讲中提出，互联网思维不能包治百病，汽车行业必须思考协作与创新的新路径。在最后的对话部分，来自德国、日本、意大利、韩国、印度的五位汽车工业协会代表带来了各国汽车产业的最新趋势，并对中国汽车产业发展给予了建议。
除主论坛之外，本次论坛同步举行了9个有针对性、各具特色的主题论坛。此外，“中德汽车产业创新发展论坛”、“改革开放40年·致敬中国汽车人物”启动仪式、“中央电视台财经频道 《对话》节目录制”三个同期活动也在论坛期间举办。
作为一个重要的交流和沟通平台，2018中国汽车论坛以其巨大的影响力吸引了世界各国的汽车领袖和行业代表。世界汽车组织（OICA）主席代表、韩国、意大利、日本、印度等国汽车工业协会的代表，世界经济论坛（达沃斯）高级官员以及大众、戴姆勒、宝马、通用等跨国企业的全球或亚太及其中国高层管理人员也带来了精彩的国际声音。除了一大批传统汽车企业，一些互联网公司和造车新势力也成为2018中国汽车论坛最受关注的群体之一。
