本报讯 北京市小客车指标调控管理办公室2月25日发布了今年首期小客车指标配置情况。受今年摇号新政影响，2018年首期摇号普通个人指标中签难度破纪录，约1907人抢一个指标；新能源指标方面，全年个人新能源指标在第一期全部用完，将有15万人继续轮候。
北京市小客车指标调控管理办公室发布的数据显示，经审核，截至2018年2月8日24时，普通小客车指标申请个人共有2800927个有效编码（根据阶梯中签率相关规定，本期基数序号总数为12320966个）、单位共有52306个有效编码。
根据交通部门发布的摇号新政，今年小客车配置指标总量由15万个减少到10万个。其中，新能源指标保持总量6万个不变，普通小客車指标由9万个减少至4万个。
经北京市公安交通管理局审核确认，2017年6月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标127个，按规定纳入首期个人普通小客车指标配置，首期随机摇出个人普通小客车指标6460个；摇出单位普通小客车指标266个。
值得强调的是，首期普通小客车个人指标中签率仅为0.05%，相当于1907人抢一个指标，再次破历史纪录。对比2017年底约800余人抢一个指标的中签难度，首期普通小客车个人中签难度增了一倍多。
新能源车指标方面，经审核，截至2018年2月8日，首期新能源小客车指标申请个人共有206723个有效编码、单位共有7657个有效编码。
根据摇号新政，2018年个人新能源小客车指标额度为54000个。这也就意味着54000个指标在首期已全部配置完毕，剩余的15万人将继续轮候配置。按照规定，处于轮候配置状态的个人新能源小客车指标申请，仍需在有效期内办理确认延期，未在有效期内办理的，系统将自动取消该申请，若需要再次申请，须重新提交申请，审核通过后轮候次序按重新申请时间计算。
