比亚迪在十六年超过60万辆的装车中，从未发生过一起动力电池引发的安全事故，下面我们就来揭秘比亚迪的电芯安全内幕。
众所周知，电芯主要包括正极、负极、电解质、隔膜和壳体。电解质溶液与隔膜对于电芯安全起到非常大的作用，所以比亚迪研发更加耐高温的陶瓷隔膜与多种添加剂的电解质溶液来增加电芯的安全性;在壳体上又设计了CID和防爆阀的机械保护装置，进一步减少电芯热失控的发生概率。
锂电池隔膜作为锂电池的重要组成部分，起着分离正极和负极的作用。高温下隔膜的收缩会导致电芯正负极接触，造成电芯内短路引起电芯热失控。为了增强隔膜的高温抗收缩能力，比亚迪开发出耐高温的陶瓷隔膜，在保证隔膜具有較高的刺穿强度的情况下，在其表面涂上陶瓷层，增加隔膜的刚性，避免隔膜在高温环境下收缩。
电动车要经历各种严寒与酷暑的环境考验，所以电动车电芯就要具有很强的环境适应能力。比亚迪电芯的电解质溶液在原有溶质和溶剂的基础上又添加了很多特种添加剂来保证在各种复杂条件下稳定运行。除此之外，比亚迪为了防护电芯的安全，又在壳体上设置机械装置来防止过充，其中包括CID装置和防爆阀。
除了在设计时通过各种手段杜绝电池出现热失控现象发生，比亚迪还在电芯的测试阶段制定严苛的测试标准，来保证电芯在极端的情况下的安全性能。
