尽管新能源车兴起之后，在汽车电子和电池等方面能够带来新的就业机会，然而传统燃油发动机和变速箱制造用人需求却将明显缩水，组装线上的工人位置数量也将因此减少。迫于12年来最大规模罢工带来的压力，通用最终向美国汽车与工人联合会（UAW）作出70亿美元投资承诺。通用承諾在美投资的70亿美元（约合496亿人民币）中，将包括投产纯电动皮卡车型和先进电池系统。不过，通用方面并没有提供时间、具体工厂、产品等信息。作为较早提出向电动化领域转型的跨国车企，“零碰撞、零排放、零拥堵”是通用的愿景。早在2017年通用就明确提出要在未来十年内引入大量电动汽车，计划到2023年有至少20款电动汽车上线。与目前行业内存有的“电动车意味着长期的投入和亏损”的观点不同，通用首席执行官玛丽·博拉在2017年一次投资者会议上就曾表示，通用计划在2021年推出的新一代电动汽车，将大大降低成本。
