本報讯 市场调研机构君迪（J.D.Power） 8月8日发布的2019中国新车质量研究报告显示，中国汽车行业新车质量问题数明显减少，整体新车质量大幅提升。该研究包含的67个汽车品牌中，52个品牌的表现均优于去年。
研究重点考察了拥车期为2至6个月的新车车主遇到的质量问题，新车质量得分以平均每百辆车问题数（PP100）表达，得分越低，表明问题数越少，质量也越好。研究显示，今年行业平均新车质量得分为95个PP100，比去年减少10个PP100，提升幅度高达10%。
本報讯 市场调研机构君迪（J.D.Power） 8月8日发布的2019中国新车质量研究报告显示，中国汽车行业新车质量问题数明显减少，整体新车质量大幅提升。该研究包含的67个汽车品牌中，52个品牌的表现均优于去年。
研究重点考察了拥车期为2至6个月的新车车主遇到的质量问题，新车质量得分以平均每百辆车问题数（PP100）表达，得分越低，表明问题数越少，质量也越好。研究显示，今年行业平均新车质量得分为95个PP100，比去年减少10个PP100，提升幅度高达10%。
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