本报讯 近日，法国交通部长伊丽莎白·鲍恩在接受电视台采访时表示，新交通法案将支持2040年禁止化石燃料汽车的计划。
这一环保小目标源自法国前环境部长尼古拉斯·于洛，早在2017年7月，他就宣布计划到2040年停止销售汽油和柴油车，以争取到2050年实现零排放。为此，他进一步表示，政府已经开始着手制定明确的目标和禁令，目的不仅仅是在目标时间内停止所有燃油汽车的销售，并且还要加快现有燃油汽车的淘汰效率。
虽然去年于洛已经辞职，但他对于环保的热衷还影响着法国政府。“自总统马克龙任期的开始以来，我们的目标就是2017年夏天尼古拉斯·于洛宣布的这一气候计划。我们现在将把这一目标写进法律。”根据11日伊丽莎白·鲍恩的说法，新的交通法案目前正在议会进行辩论，预计将在今年夏天之后获得批准。
作为法国的首都，巴黎的行动则更早。2017年，巴黎市政厅就宣布，计划从2030年开始，在这座城市全面禁止汽油和燃油驅动的汽车。
要彻底抹去传统燃油车的印记并不容易，法国也深知找到替代者的重要性。于是，大力发展电动汽车产业成了法国政府的重头戏。
首先是补贴要到位。事实上，早在2008年，法国政府就开始了新能源汽车的补贴政策，之后补贴金额于2014年、2016年经历过两次上调。补贴弥补了电动汽车比传统燃油车高的那一部分价格。
