近日，韩国浦项工科大学（Pohang University of Science and Technology）和成均馆大学（Sungkyunkwan University）的研究人员宣布，他们成功研发出一种速度更快、更持久的电动汽车电池充电技术，可以在不到6分钟的时间内，将电动汽车电池的电量充至90%。
截至目前，加速二次电池或电动汽车电池充放电速度的主要方法是减小电极材料的尺寸，不过，此种方法的缺点是会降低电池的能量密度。
因此，该研究小组提出了一种新型解决方案，通过在电池充放电的相位变化期间打造一个中间相，让充放电的速度變得更快，且不会损失电池的能量密度，同时也无需减少电极颗粒的尺寸。
