本报讯 8月26日晚，第二代保时捷Panamera中期改款车型全球首发，中国市场预售同时开启，预售价格涵盖97.3万-245.8万元区间。
中期改款Panamera补全了此前产品矩阵中的“空档”，Panamera插电式混合动力阵容迎来全新车型Panamera 4S E-Hybrid。由此，保时捷Panamera阵容再次升级，共有包括标准轴距、行政加长版与Sport Turismo三款车系在内的9款车型同时上市。
聚焦至新车，流淌着“超级跑车”血液的Panamera依然将追求最极致性能放在首位。其中，插电式混合动力车系的新成员Panamera 4S E-Hybrid配备全新驱动系统，最大输出功率为412千瓦，且纯电动续航里程较现有插混车型提高了30%。
值得一提的是，全新车型Panamera 4S E-Hybrid的加入，不仅丰富了Panamera插混阵容的深度，更体现了保时捷对“保时捷 E 驱高效动力”策略的坚持。自2010年基于Cayenne首次推出混合动力车型以来，保时捷就确立了“以性能为导向”的混动和纯电技术方向。具体来看，“保时捷 E 驱高效动力”由车辆、能量和连接性三方面构成。
据介绍，未来，保时捷将延续三管齐下的产品战略，产品组合将同时涵盖优化的燃油车、插电式混合动力车和纯电动跑车。并计划截至2022年，在电气化领域投资约60亿欧元;到2025年，超過50%的保时捷车将会是新能源车型。
