本报讯 近日，吉利汽车发布2020年上半年中期业绩，将把2020年度销量目标从141万辆下调至132万辆，降幅约为6%，这是吉利汽车2020年第二次下调全年目标。
根据吉利汽车最新发布的2020年上半年财报，公司上半年收入达368.2亿元，同比下降23%;净利润23.2亿元，股东利润22.97亿元，同比大跌43%。上半年财务业绩仍低于管理层预期。
吉利汽车表示，上半年营收下滑主要由于销量降低，以及一季度国内大部分地区局部封城导致生产中断。相关数据显示，2020年上半年，吉利累计销量为53.04万辆，同比下降19%，仅完成原全年目标的38%;出口销量也同比下降了49%，为19573辆。
值得一提的是，尽管上半年经历销量下滑，但吉利汽车仍然获得了行业排名第四、自主品牌排名第一的成绩，且市占率在疫情期间仍略有上升——从年初的6.51%升至6.74%。
基于对疫情后车市复苏情况的保守估计，吉利汽车在半年业绩报告中表示，将2020年的全年销量目标从141万辆下调至132万辆。事实上，2020年1月，吉利就曾将全年目标从200万辆调整至141万辆。
同样的销量目标下调发生在2019年。2019年7月，吉利发布了上半年盈利预警公告，2019年上半年总销量为65.17万辆，同比下滑14.99%，尽管已完成了原全年目标销量151万辆的43%，但吉利仍将2019全年销量目标由151万辆下调10%至136万辆。这一预计十分精准，根据公开数据显示，2019年年末，吉利汽车累计销量约136.16万辆，超过了全年销量目标。
而与2019年相比，由于疫情给社会经济带来的影响和不稳定性，2020年下半年，吉利或将面临更大的销售压力。
不過，吉利下半年将推出至少4款新车型，包括首款基于CMA架构打造的吉利PREFACE、领克06、新款领克01、几何T等，新车发售必然有助于提振销量。
