本报讯 英国经济在3月、4月经历了25%的历史性萎缩后，开始出现逐步复苏的迹象。英国、北爱尔兰、威尔士和苏格兰的汽车经销商自3月中旬关闭后，也自6月开始陆续向顾客重新敞开大门。
英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）表示，受抑制的需求推动了7月174887辆汽车的销量。SMMT首席执行官Mike Hawes在一份新闻稿中说：“到9月底，我们应该能够更清楚地了解这是否是一种长期趋势。”据悉，SMMT一直在游说政府给予汽车业更多支持，包括一项鼓励汽车报废计划。
7月的销量提升，是英国汽车市场自2019年12月以来的首次增长，但迄今为止市场需求却下降超过42%。SMMT最新预测显示，英国全年汽车销量将下降约30%。
具体来看，7月，英国市场领头羊福特汽车销量上涨10%，排名第二的大众汽车增长2.9%，排名第三的奥迪上涨了16%，宝马、奔驰分列四、五名，銷量分别增长了24%和下滑了15%。
此外，沃克斯豪尔（Vauxhall）销量下降了6%;现代汽车的注册量下降了4%，而其姊妹品牌起亚的销量则增长了28%，捷豹上涨9.2%，路虎增长38%，Mini销量攀升49%。
