本报讯 韩国现代汽车正在将大型加油站改造成电动汽车充电站。今年晚些时候在首尔东部一座经过改造的加油站开设一个电动汽车充电站，里面有8个超高速充电桩。
去年12月，现代与韩国高速公路运营商建立合作，计划在2020年底前在11个高速公路服务站建立快速充电网络。
去年，现代石油银行（Hyundai Oilbank）与GS Caltex和SK Innovation达成协议，将在韩国各地数十家加油站安装和运营电动汽车充电系统;在试点项目之后，他们计划将这一商业模式应用于现代石油银行在全国约2300家加油站。这家炼油企业还计划在大型零售商店、咖啡馆和汽車餐厅安装充电桩。
SK Energy是SK Innovation旗下的一家石油公司，它在全国各地的加油站安装了至少12台充电桩。据称，SK Energy计划与国营企业-韩国邮政合作，在其3570个加油站和3500个邮局部署快速充电桩。
现代汽车透露，仅首尔就有47家拥有快速充电桩的加油站。这些场所主要由能源公司（GS Caltex、SK Energy和SK Networks）运营。现代汽车目前有两个超高速350千瓦的充电器安装在游客聚集中心现代汽车MotorStudio。不久前，现代汽车和起亚汽车获得了德国充电基础设施提供商Lonity 20%的股份。因此，这些公司可能会依赖Lonity（由宝马、戴姆勒、大众和福特联合创立）来进行管理收费服务。
