栏目分类:
子分类:
返回
名师互学网用户登录
快速导航关闭
当前搜索
当前分类
子分类
实用工具
热门搜索
名师互学网 > 驾考 > 汽车知识

谁最“能”?

谁最“能”?

【编者按】

氫能作为高效、清洁、安全的能源,受到了世界各国的广范关注和重视,美国、日本、德国等发达国家相继将发展氢能产业提升到国家能源战略高度。近两年,我国氢能及燃料电池产业发展火热,各地方政府纷纷发布相关产业规划,资本大量进入,氢能产业迎来一轮投资热潮,中国氢能产业迎来前所未有的发展机遇。但是氢能产业目前仍存在技术成熟度低、成本过高、产业环节复杂、能源转换效率较低等一系列问题,为地方政府和投资者发展布局氢能及燃料电池产业带来不确定性。

为了引导地方政府能够理性思考、科学布局、有序推动氢能及燃料电池产业发展,赛迪顾问系统梳理了氢能及燃料电池产业发展现状,分析了我国主要城市氢能产业现状及资源禀赋,从产业政策、产业链全景图、价值链、区域分布、市场规模等多个维度,对氢能及燃料电池产业进行了系统的研究分析,结合产业基础、市场环境等要素,对全国主要城市(不含县级市)进行了综合评估,最终评选出了氢能产业发展潜力100强城市。

榜单

从氢能及燃料电池发展潜力城市的区域分布看,主要集中在东南部沿海地区,西部及东北部地区分布较少,由沿海向内陆逐渐呈阶梯状分布。TOP50城市中有近一半的城市集中在广东、江苏、山东、浙江四个沿海省份,其中,排名前二十城市,广东省独占4席。

城市分布特征

从城市的分布特征看,氢能及燃料电池产业城市发展潜力百强榜中多为经济发展较好的城市。排名前十的城市GDP总量均超万亿元,有雄厚的汽车产业基础或装备制造基础,具备较强的科研实力。进百强城市数量超10个的广东、江苏、山东、浙江四个省份,2019年GDP总量均超5万亿元。

主要城市氢能产业特色

上海

长三角氢能产业发展中心

2017年9月,《上海市燃料电池汽车发展规划》发布,2018年2月首个“氢能与燃料电池产业园”揭牌。2018年以来上海氢能产业发展迅速,聚集了多家国内领先的氢能相关企业,全市氢燃料电池汽车运行数量已逾千辆。加氢站方面,目前已建成加氢站10座,在运营4座,其中驿蓝金山加氢站氢源来自化工区的副产氢气,由管道输送,是国内首个管道输氢的加氢站。

苏州

氢能产业要素完备,综合实力较强

苏州市已形成较为完整的氢能及燃料电池汽车产业链,具备较强的技术研发和创新能力。目前从事氢燃料电池汽车相关产业的企业超60家,在氢气制备、氢气储运、加氢站、燃料电池系统及应用各个环节均集聚了一批企业,特别是在燃料电池电堆、催化剂、膜电极等核心零部件领域,已打破国外垄断,具备较强的自主创新能力。此外苏州市还汇集了多家专注氢能产业研发的国内一流科研院所与企业研发机构。

广州

积极布局核心技术与检测平台

广东省属于中国氢能产业的先发地区,2013年以来,佛山、云浮两市率先布局,随后广州市、深圳市接力布局核心技术研发,形成了佛山、广州、深圳三大氢燃料电池汽车创新核心区。广州市围绕技术研发、检测认证、产业化项目、示范应用等环节,初步构建了氢能关键产业链条,建成广州市黄埔“氢谷”、广州市湾区氢谷两大氢能产业基地。在研发方面,膜电极、电堆核心组件、电堆测试、燃料电池系统集成等方向均有突破,逐步推动关键部件产业化,不断向上下游拓展,形成了燃料电池公交车、桶装垃圾车的示范。

北京

产业起步较早,科研资源集聚

2008年奥运会期间,北京就开始氢燃料电池客车示范运行,同时建成加氢站一座。2017年12月,《北京市加快科技创新培育新能源智能汽车产业的指导意见》发布,提出重点增强燃料电池电堆及系统、氢气循环泵、空压机等零部件,高压储氢、液态储氢等的研发生产能力。近年来在北京市科委的大力支持下,氢能和燃料电池技术科研有了长足进展,从上游氢气供应、运输到燃料电池系统、燃料电池汽车均有布局,产业链较为完整。

武汉

中国最早发布氢能产业规划的城市

早在2018年,武汉市就发布了《武汉氢能与燃料电池产业发展规划》,提出在研发层面,实现制/储氢、膜电极、电堆、系统集成与控制等核心技术领域达到国际先进水平的目标。从产业要素看,武汉聚集了多家氢能产、学、研机构,同时武汉汽车产业基础雄厚,丰富的整车资源对于燃料电池产业链企业的集聚具有不小的吸引力,目前已经形成了以武汉经开区为核心,从上游膜电极、电堆到下游整车的完整氢能产业链条。

成都

可再生资源丰富,重点布局氢储能

成都具有丰富的水电和天然气资源,具备发展氢能产业的天然资源优势。进一步落实完善制氢、储氢、运氢等配套产业,带动风电、太阳能发电等资源的有效利用,目前成都市涉氢企业和科研院所已达50余户(家),其中规上企业40余户,上市企业7户,形成了较为完整的氢能产业链,主要产品包括氢燃料电池汽车、制氢装备、加注设备、储氢瓶等。

赛迪建议

首先,政府部门应科学有序推进产业发展、推进公共领域示范应用、完善氢能源保障体系。

其次,业内企业应聚焦核心环节技术创新、加强国际合作交流。

最后,投资机构应短期重点布局掌握核心技术的燃料电池电堆及系统环节企业,长期适当布局液氢储运、固体储氢、新能源电解水制氢设备等领域。

转载请注明:文章转载自 www.mshxw.com
本文地址:https://www.mshxw.com/jiakao/41718.html
我们一直用心在做
关于我们 文章归档 网站地图 联系我们

版权所有 (c)2021-2022 MSHXW.COM

ICP备案号:晋ICP备2021003244-6号