获奖理由
佳通Giti4x4 HT152作为一款为20%时间非公路驾驶而设计的城市SUV轮胎，使作为旅行车与越野车综合体的城市SUV拥有了更广阔的游走空间。它以公路和非公路的双面性能赢得了市场的需求。
测试报告摘录
HT152胎面上线条硬朗的花纹块不禁又让我联想到了泥地胎的那种粗犷，正是这点，带来了20%非公路驾驶概念。HT152四条主沟槽的深度达到了9.02mm，胎肩花纹深度达到7.20mm，显然要比其他品牌的SUV轮胎的花纹要深。从胎肩上的更换轮胎三角标识也可以看出，当轮胎需要更换时依然有花纹，也就是它的安全、操控性能可以持續到生命截止。花纹越深，对轮胎的设计和制造工艺要求就会越高，显然，本着精益求精的佳通做到了。HT152采用5PEC轮廓设计技术使轮胎接地面更宽，同时轮胎受力更均匀，缩短刹车距离。胎面更多节距的花纹设计使行驶中的噪声更低，提升了驾驶舒适性。轮胎无接头的高强度冠带层紧紧束缚钢丝带束层，让高速行驶更平稳。另外，HT152使用了全新高性能耐磨胎面胶配方，采用弹性高的橡胶体系与基本粒径为纳米级的补强炭黑，极大提高了轮胎的耐磨性能。超深的花纹沟设计也提升了轮胎的行驶里程。
