F1第1000场大奖赛4月14日在上海赛车场落下帷幕，梅赛德斯AMG车队再次包揽了冠亚军，与澳大利亚站获奖顺序不同，上海站汉密尔顿取得了冠军，博塔斯获得亚军，来回玩二人转，真是冠军风水轮流坐，不肥外人田。
在车队取得令人欢呼的荣耀同时，马石油也风光无限地搭上了顺风车，上赛场的赛道弯道旁，巨大的马石油LOGO闪耀星辉。赛前，踌躇满志的马石油在上海隆重推出独有酷泰？科技的炫腾7000系列润滑油新品。其中0W16、0W20超低粘度润滑油和专为混合动力汽车开发的两大特点令人印象深刻，把经历过F1严酷考验的尖端赛车油液技术移植到民用领域，这已成为国际大牌润滑油企的惯例操作，而能够与冠军车队的合作才能取得更丰厚的回报。
这次马石油将炫腾全合成产品升级到API最新规格SN+，还推出炫腾7000旗舰系列，包括独有°CoolTech？酷泰？科技的炫腾7000 0W-16以及针对油电混动车辆的炫腾 7000 Hybrid 0W-20，马石油润滑油首次进入快速增长的油电混合领域。
马石油润滑油国际（PLI）首席商务官Pedretti先生在接受媒体专访时说到，目前，全球的原设备制造商都在向更清洁的交通方式转变，马石油润滑油也致力于达成降低二氧化碳排放的要求。随着中国推广油电混动和电动车辆的步伐加快，我们很高兴能将马石油炫腾润滑油的先进配方和性能带给中国的广大车主们。
“针对目前发动机小型化趋势，会产生热量积聚，导致发动机关键部位受损，此外混动渐成趋势，车型的转变会导致润滑油技术进行有针对性的调整。马石油通过强化油膜分子链，有效预防引擎局部过热对关键部件造成的损害，优化燃油經济性。梅赛德斯-AMG-马石油F1车队连续五届F1世界冠军的荣耀足以证明，独有°CoolTech？酷泰？科技的马石油炫腾润滑油可以在压力之下表现完美。”马石油首席技术官Holthusen先生自信地说。
梅赛德斯-AMG-马石油F1车队的车手汉密尔顿和博塔斯也来到发布会现场，对马石油润滑油在比赛中夺冠的技术支持和表现给与充分的肯定和信赖。
