前不久，阿斯顿·马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，自2017年6月30日起，召回2011年2月23日—2013年9月13日期间生产的部分进口2011—2014年款V8 Vantage和V8 Vantage S系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及147辆（部分车辆涉及2个缺陷）。
其中，召回2011年2月23日—2012年8月15日期间生产的部分进口V8 Vantage和V8 Vantage S系列汽车，共计103辆。上述范围内部分车辆若在变速器软件升级时没有删除原有电脑中存储的离合器工作参数和对车辆重新进行学习设定，可能导致变速器进入“离合器保护”模式。某些情况下，可能导致发动机熄火，存在安全隐患。阿斯顿·马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费进行检查、刷新变速器软件、删除原有存储的离合器设定值，并進行离合器的匹配调教，以消除缺陷。
另外，召回2011年9月19日—2011年11月3日期间生产的部分进口2012年款V8 Vantage系列汽车，共计9辆。上述范围内部分车辆由于变速器离合器液压系统管路接头处采用了重新设计的卡扣，在某些情况下，该接头可能疲劳失效，导致液压油渗漏，造成变速器无法变换挡位，存在安全隐患。阿斯顿·马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进的离合器管路接头，以消除缺陷。
最后，召回2011年2月23日—2013年9月13日期间生产的部分进口2011—2014年款V8 Vantage和V8 Vantage S系列汽车，共计138辆。上述范围内部分车辆由于变速器离合器液压系统的离合器管路接头处无有效固定，在某些情况下，该接头可能疲劳失效，导致液压油渗漏，造成变速箱无法变换挡位，存在安全隐患。阿斯顿·马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司将免费为召回范围内的车辆安装额外的固定支架，以消除缺陷。
