11月23日，北京奔驰全新A级三厢版正式上市，新车型共推出5款车型，搭载1.3T发动机，官方指导价为21.69万～29.99万元。在车身尺寸方面，奔驰长轴距A级轿车长、宽、高分别为4622mm、1796mm、1454mm，轴距为2789mm，更为宽敞的内部空间无疑更符合中国用户的消费需求。这款车的安全性如何呢？这是大家比较关心的。前不久，欧版奔驰A级在Euro NCAP进行了测试，最终获得了5星级评价。
奔驰A级在成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者以及安全辅助共4个项目中的得分率分别为96%、91%、92%和75%。从总成绩看，奔驰A级是近些年在Euro NCAP测试中唯一一款在成人乘员、儿童乘员和弱势道路使用者这3项上得分率都在90%以上的车型。从2018年测试的10多款车型的成绩看，奔驰A级的综合表现是最为突出的。前不久，沃尔沃XC40同样进行了Euro NCAP测试，在成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者以及安全辅助共4个项目中的得分率分别为97%、87%、71%和76%。综合来看，奔馳A级在各项测试中的表现都很突出，没有明显短板，综合表现要优于沃尔沃XC40。
能够在成人乘员项目中得到96%的得分率，这比较难得。数据显示，在正面40%偏置碰撞试验中，它得到了7.1分（满分8分）;在正面100%碰撞试验中，它得到了7.8分（满分8分）;在侧面台车和侧面柱碰试验中，它共得到了15.9分（满分16分）;在鞭打试验中，它得到了1.7分（满分2分）。另外，奔驰A级配备的AEB系统在低速接近静止车辆（左偏置、无偏置、右偏置）时都能够完全避免碰撞，最终在城市内自动紧急制动（AEB City）项目上得到了满分4分。
在儿童乘员保护项目上，奔驰A级的表现也很出色。针对6～10岁的儿童乘员碰撞性能测试中，奔驰A级得到了满分24分。从以往的测试情况看，很少有车型能够得到满分。可以看出，奔驰A级不仅对车内成人乘员有很好的保护，对于儿童乘员也保护得很周到。另外，其座椅设计也比较有利于安装儿童安全座椅，在儿童座椅安装检查项目中获得满分12分。如果儿童座椅安置于前排，奔驰A级还能自动识别，并可以停用该位置的安全气囊。
在行人保护测试中，除了两侧A柱由于刚性需求对行人的保护欠佳外，其余部分的表现都较为出色。这主要是由于奔驰A级配备了主动弹起式发动机盖，目的是为了在碰撞发生时，通过车辆发动机盖主动弹起，将碰撞对行人的损伤降至最低。Euro NCAP于2018年扩大了对自动紧急制动（AEB）技术的测试范围，纳入了骑车者碰撞场景。对于骑车者检测，Euro NCAP会测试两个场景：一个场景是骑车者横穿测试车辆前方道路，而另一个是骑车者与车辆同向前行。在本次测试中，奔驰A级在AEB骑车者测试中得到满分6分。
在主动安全方面，奔驰A级的前、后排均配备了安全带提醒装置;标配的速度辅助系统得到满分3分。奔驰A级还配置有车道辅助系统，得到2分（满分4分）。试验显示，奔驰A级在车道保持辅助和紧急车道保持的表现还可以，只不过缺少盲点监测系统。另外，奔驰A级在城际自动紧急制动（AEB）系统测试中还得到2.4分（满分3分）。
