徐飞
未来，借助新兴数据传输技术，将会使充满不明确因素的交通环境变得更加安全。保时捷（Porsche）联合定位数据技术平台HERE Technologies和德国沃达丰（Vodafone）正在对此进行可行性研究，该项目旨在借助5G技术和实时高精度识别和定位，及时发现危险情况，提高道路使用者的安全。
保时捷、HERE Technologies和德国沃达丰三家公司正在共同开发一个实时预警系统。具体而言，该系统通过高科技识别手段自动判别潜在的危险因子，然后透过车内的音响或屏幕发出警示声与图示来警告驾驶员。与现今其他车厂的前方侦测系统不同处在于，这套系统还能够整合实时导航图来预先警告驾驶员前方路况。例如行经路面施工处，摄影镜头捕捉到现场施工状况，系统透过导航图标记的施工区域来另选其他替代路线，再将最终的结果传递给驾驶员建议其避开施工区域，属于一种主动辨识但又不介入车辆操作的安全系统。
除此之外，该项技术还侧重于检测对乘员而言不可见或难以看到的危险情况，例如前方视线受阻或视野盲区的情况。未来，路况数据会通过人工智能摄像头和传感系统捕获，并通过高精度测绘和定位技术进行精准定位。同时，HERE Technologies的Live Sense SDK也被用于检测危险情况，以计算机AI自动识别可能存在的危险源，并作出预警。依托5G网络，信息实际传输的时间也有所缩短，整套系统从辨识到发出警告的延迟时间小于10ms，这可远比一位老驾驶员坐在副驾提醒你的时间还要短上许多。换句话说，拥有这样的技术或许代表着未来每位保时捷驾驶员开车时，将会随时配置一位主动帮忙观察路况的专业领航员，并能够在必要的时候给予实时的警告
这套由HERE公司所开发的?“Live Sense SDK?”技术，目前已经在欧洲多地投放使用，主要应用于当地的导航系统上，用户可以通过手机下载该套系统。此次合作中，保时捷将此系统与车辆本身进行融合，通过比手机更加精密的车辆传感器采集路况信息，有效提升了系统整体的感知范围和感知精度。
這项技术还有比较特别的一点，那就是通过传感器搜集的信息不会交由车辆运算，而是经5G高速网络上传至云端，由服务商的超级计算机进行复杂的演算过程，再由同样的途径反馈至车辆。这样做的好处就是，相关车辆不再需要升级车载芯片，也不用担心该系统对车机本身造成额外的负担，只要支持5G网络的车辆都可以搭载该系统，极大提高了这套系统的普及度，从而实现让道路更加安全的最终目的。
目前，该项技术还在德国的Aldenhoven实验室进行测试，采用的测试车辆正是代表着保时捷最新高科技结晶的Taycan电动汽车。据保时捷方面透露，未来他们将持续在不同的地点和不同的条件下进行更多的测试，期望在不久的将来能够在保时捷的全部量产车型上看到该项技术。
