随着中国社会的发展，人们的消费水平、消费理念发生着天翻地覆的变化。汽车作为国家工业实力的最直接体现，已走入千家万户，成为生活的必备品。围绕汽车消费的话题近几年也持续火热，本期《世界汽车》杂志，我们将以独特的视角和典型的案例，解读复杂多变的中国汽车消费市场。
三缸机曾是汽车中常见的发动机类型，搭载三缸机的夏利、奥拓等车型成为了中国汽车消费市场最早的记忆。但随着时间的推进，三缸机逐渐被越来越多的人所诟病，三缸机究竟有哪些问题？又是什么，让车企始终不愿意放弃三缸机，甚至花费大量投入研发新的三缸机型？
皮卡作为一款性能与实用性兼具的车型，理应被务实的国人所青睐，但皮卡在中国市场处境一度十分尴尬。有着相似遭遇的还有摩托车，两个看似被中国城市所抛弃的“小透明”，是否能在未来迎来转机？
2020年上半年，我们记住了一句“人民需要什么，五菱就造什么”。2020年下半年，我们又被一款来自五菱的电动小车所刷屏。宏光miniEV用自己的小身材，在中国电动汽车市场掀起了“大风浪”。在以大至上的国内市场，宏光miniEV凭什么成功？
随着中产阶级的不断扩大和二胎政策的推动，换/增购车人群与首购车人群的比例發生了显著的变化。用户消费升级趋势明显，消费者更愿意通过网络渠道购车，且容易被优惠的金融政策所吸引。同时，在智能化、网联化的背景下，以Z世代为代表的年轻群体逐渐成为汽车消费的主力军，他们的入场势必将重塑企业的营销业态。
中国汽车消费风起云涌，存量市场下的竞争愈演愈烈。洞察汽车消费，见证中国汽车市场风云变幻。
