第22号试验
根据《C-NCAP管理规则（2018年版）》，中国汽车技术研究中心成功完成了安徽江淮汽车集团股份有限公司生产的江淮牌HFC7001EAEV7型纯电动轿车（iEV7S豪华智尊型精装版）的各项碰撞试验，用于评价试验的车辆由C-NCAP管理中心于2019年7月17日在北京合众君达汽车销售服务有限公司购得。
所购车辆相关信息
车型：HFC7001EAEV7
生产企业：安徽江淮汽车集团股份有限公司
合格证编号分别为：WCH0326K4017160、WCH0726K4017241、WCH0026K4017276
车辆识别代号分别为：LJ1EEKRP3K4017160、 LJ1EEKRP3K4017241、LJ1EEKRP0K4017276
生产日期为：2019年4月19日
试验实施日期：2019年8月20日-8月22日
（注：鞭打试验于8月21日下午13：30进行）
8月20日，在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内，成功完成了iEV7S的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验；可变形移动壁障侧面碰撞试验；正面40%重叠可变形壁障碰撞试验。8月21日下午13：30时，在中国汽车技术研究中心的模拟碰撞试验室内，成功完成了iEV7S的驾驶席座椅鞭打试验。生产厂家的相关技术人员和媒体记者现场观看了以上碰撞试验。
第23号试验
根据《C-NCAP管理规则（2018年版）》，中国汽车技术研究中心成功完成了奇瑞汽车股份有限公司生产的奇瑞牌SQR6471T1AT9型多用途乘用车（瑞虎8 290TGDI自动豪华版）的各项碰撞试验，用于评价试验的车辆由C-NCAP管理中心于2019年7月24日在天津天杭汽车工业贸易有限公司购得。
所购车辆相关信息
车型：SQR6471T1AT9
生产企业：奇瑞汽车股份有限公司
合格证编号分别为：WEU09KD00118665、WEU05KD00118666、WEU08KD00118668
车辆识别代号分别为：LVTDB21B2KD118665、LVTDB21B4KD118666、LVTDB21B8KD118668
生产日期为：2019年6月29日
试验实施日期：2019年8月27日-8月29日
（注：鞭打试验于8月28日下午13：30进行）
8月27日，在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内，成功完成了瑞虎8的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验；可变形移动壁障侧面碰撞试验；正面40%重叠可变形壁障碰撞试验。8月28日下午13：30時，在中国汽车技术研究中心的模拟碰撞试验室内，成功完成了瑞虎8的驾驶席座椅鞭打试验。生产厂家的相关技术人员和媒体记者现场观看了以上碰撞试验。（中国汽车技术研究中心）
