第9号试验
根据《C-NCAP管理规则（2018年版）》，中国汽车技术研究中心成功完成了比亚迪牌BYD6461ST6HEV1型多用途乘用车（比亚迪宋Pro 1.5T DCT 性能版旗舰型 四驱DM PHEV）的碰撞及鞭打试验。用于评价试验的车辆由C-NCAP管理中心从比亚迪汽车有限公司的经销商处购得。
所购车辆相关信息
车辆型號：BYD6461ST6HEV1
生产企业：比亚迪汽车有限公司
车辆识别代号分别为：LGXCD4C4XK0207332，LGXCD4C43K0207334，LGXCD4C4XK0207329
车辆生产日期分别为：2019年12月18日，2019年12月19日，2019年12月13日
试验实施日期：2020年6月28日～ 7月3日
（注：鞭打试验于7月1日 13：30进行）
在中国汽车技术研究中心有限公司的实车碰撞试验室内，6月30日，成功完成了比亚迪宋Pro 1.5T DCT性能版旗舰型四驱DM PHEV正面100%重叠刚性壁障碰撞试验；7月1日，成功完成其可变形移动壁障侧面碰撞试验；7月2日，成功完成其正面40%重叠可变形壁障碰撞试验。7月1日，在中国汽车技术研究中心有限公司的模拟碰撞试验室内，成功完成其驾驶席座椅鞭打试验。生产厂家的相关技术人员和媒体记者现场观看了以上试验。
第10号试验
根据《C-NCAP管理规则（2018年版）》，中国汽车技术研究中心成功完成了福特牌福克斯/ CAF7158A6S4型轿车（福克斯 1.5T AT 锋潮型 三厢180）碰撞及鞭打试验。用于评价试验的车辆由C-NCAP管理中心从长安福特汽车有限公司的经销商处购得。
所购车辆相关信息
车辆型号：CAF7158A6S4
生产企业：长安福特汽车有限公司
车辆识别代号分别为：LVSHCFAUSKE937848，LVSHCFAU0K903692，LVSHCFAU5KE937871
车辆生产日期分别为：2019年12月27日，2019年11月15日，2019年12月27日
购买日期分别为：2020年5月11日，2020年5月19日，2020年5月27日
试验实施日期：2020年7月6日～ 10日
（注：鞭打试验于7月9日 下午13：30进行）
在中国汽车技术研究中心有限公司的实车碰撞试验室内，7月8日，成功完成了福克斯1.5T AT锋潮型三厢180正面100%重叠刚性壁障碰撞试验；7月9日，成功完成其可变形移动壁障侧面碰撞试验；7月10日，成功完成其正面40%重叠可变形壁障碰撞试验。在中国汽车技术研究中心有限公司的模拟碰撞试验室内，7月9日，成功完成其驾驶席座椅鞭打试验。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了以上试验。
（中国汽车技术研究中心）
