前几日，据中国消费者报报道，重庆消费者陈先生购买的保时捷轿车，配置的是假冒的“BOSE”音响。陈先生要求退还购车款，并按购车款的3倍进行赔偿。经销商也承认车上配置的不是正宗BOSE音响，但拒绝接受3倍赔偿。协商没有结果，陈先生将经销商诉至重庆渝北区人民法院。
先不具体讨论这个案件的是非，就中国消费者的心里来讲，原装的便是好。有很多朋友跟我打听去哪里装某某豪车品牌的选配音响，这种追求低价好货的狂热心理就给卖假货的商家一些可乘之机，尤其是电商。可是一些音响品牌根本在国内没有销售，以哈曼卡顿为例，2016年12月9日，哈曼（中国）投资有限公司出过一份致淘宝、京东的声明，哈曼国际并未生产针对汽车后装市场的产品。
再說了，原厂配套的也不一定好，30万以内汽车的很多原车喇叭都是做工奇差，有的磁铁跟纽扣般大小，甚至一些合资品牌还不如自主品牌在音响用料方面厚道。即使四五十万以上的豪车，有的声称采用了什么高科技，采用多少多少喇叭，多少声道，实际上也好不了哪去。因为主机解析力不够，没有延时、EQ可调，原车有功放的功率也够，好不容易有个低音炮，磁铁个头也不过改装市场的中低音的磁铁大小。
我也知道，就国内音响改装圈来说，很多音响发烧友都喜欢收藏早期的音响器材，比如说麦景图的主机和功放。这是为什么？有很多喇叭采用的是纯手工打造，但很多都是臻品，他们也没有采用什么现代科技。以我的观点，也别管他什么技术，反正买个低配版，我相信用同样的钱在音响改装店里可以改一套真正称得上天籁之音的音响系统，而不是痴迷于原装配套音响。
