中国卡赛的发展史与国际卡赛的时差并不是很大。世界上的首次卡车大赛是1979年6月17日在美国亚特兰大赛道举行的，不过，ATRA （美国卡赛协会）在1982年将赛事出售给了N. Linn Henndershott，比赛改在美国东部进行，赛道变成了砂土路面的椭圆赛道。
國际汽联承认的欧洲卡车大赛是1985年组建的，在专用柏油赛道上进行，以卡车拖头为赛车。接着，巴西、英国、墨西哥、印度都组建了自己的卡赛。全球卡赛的规则大同小异，区别最大的是赛车的限速。国外的卡赛可以达到时速160 km/h，最低车重5500kg。
中国卡车大赛从2003年开始，但一开始是以场地技巧赛形式。2008年，中国卡车赛是场地越野赛的形式。从2015年开始，中国卡车赛才与国际卡赛接轨，改为场地赛形式，但赛车动力均低于国际卡赛。
本期冲女郎中出现的两辆卡车分别是红岩F3BEE681BT和捷克GYRTECH RACE POWER改装的TATRA（太脱拉），最高时速均限制到120km/h。虽然车速不快，但这些庞然大物在赛道上拼命追逐时，就像一群狂奔的大象，那场景也相当令人震撼。
