张明
迈凯伦塞纳不仅是一款性能超群、稀有珍贵的富人玩具，更體现了迈凯伦公司对于慈善事业的支持。正如其名Senna汲取了埃尔顿·塞纳坚韧不拔的竞技精神，能够将驾驶员自身的潜能发挥到极致，创造难以置信的圈速记录。
迈凯伦塞纳的第三代碳纤维单体底盘基于720S碳纤维单体式驾驶舱结构打造，是迄今为止迈凯伦旗下可合法上路的公路跑车强度最高的单体结构。塞纳的每一个车身覆盖件都是碳纤维制成的，整车重量仅1198公斤，是自迈凯伦F1以来最轻的迈凯伦公路跑车。
塞纳的整体设计仍是典型迈凯伦风格，提供灰黑色和橙黑色两种车身颜色可选。为了达到最佳空气动力效果，前后包围和扩散器都打造得相当锋利，前脸造型非常激进，车头下方的格栅尺寸较大与前唇相连，前灯组的尺寸更加夸张，视觉冲击极强。车身侧面，延续了迈凯伦家族传统的蝴蝶门，并且其车门采用了透明式设计，全新样式的轮圈搭配倍耐力P-Zero Trofeo R轮胎以及大号的碳陶瓷刹车系统让塞纳轻松面对激烈驾控。车尾方面，48英寸高的尾翼十分抢眼，尾翼由碳纤维制成，通过液压执行机构来调整角度，以便始终获取最佳下压力。另外，LED尾灯组、扩散器及中置三出排气布局进一步强化个性动感，体现迈凯伦家族最激进一面。
内饰方面，塞纳的内部整体简洁同样注重轻量化设计，均采用碳纤维打造。大尺寸中控屏采用独立式设计，可以提供信息娱乐功能。方向盘、仪表盘和换挡旋钮和迈凯伦720S基本一致，而一键启动、车窗等控制按键被设置在了车顶靠前部位，极富个性。此外，塞纳的座椅都可根据500位车主的身材量身定制，还可以选择欧缔兰或真皮面料。
动力方面，塞纳采用了代号为M840TR的4.0升双涡轮增压V8发动机，这款发动机采用干式油底壳润滑和平面曲轴构造，与双涡管涡轮增压器和电子控制废气阀门配合，带来灵敏直接的动力响应，其最大功率588kW，峰值扭矩800Nm，与发动机匹配的是一款7挡双离合变速器，带来平顺无缝的快速换挡体验。
迈凯伦塞纳将由位于英国的迈凯伦生产中心手工组装打造，限量生产500台，在英国的含税起售价为75万英镑，目前已售罄。
