2019年11月8日，梅赛德斯奔驰品牌在北京正式举行了全新EQC车型的上市活动。而奔驰首款量产纯电SUV EQC，也随着57.98-62.28万元的售价公布，正式加入奔驰品牌主销产品序列。此次公布的全新EQC共分为400 4Matic和400 4Matic 1886限量版两个车型，而这两款首发车型同样可享1.6万元的国家新能源补贴。
作为一款NEDC续航里程可达415公里的豪华纯电SUV，全新EQC采用了兼顾中低速舒适平顺性，与高速行驶动力储备的双异步电机四驱传动系统。双电机的各司其职不但成功确保了这种兼顾的实际可行性，更通过高精度的实时动力调控确保了全新EQC在日常行驶过程中对于电量使用的“锱铢必较”。
身为一款由北京奔驰生产的豪华纯电SUV，全新EQC的經由多重安全设计的模块化电池系统同样采用了国产电芯作为储能核心。3重安全保障，4大设计模块，384颗电芯的强强组合，标志着中国制造在奔驰品牌全球工艺中重要性的显著提升。
同样值得一提的，还有伴随全新EQC同步而来的奔驰“五星”充电服务体系。无论是注重用户体验的一站式充电托管，手机App全程支持，抑或是提升实际充电便捷程度的对于全国90%以上充电桩的资源整合，都让这套“五星”充电服务体系，成为了与全新EQC产品互补的后续体验支持。对于纯电动用户而言，这样的服务体系和便捷感受，往往会为车辆本身的使用体验加分不少。
上市时间
2019年11月8日
上市售价
57.98万元-62.28万元（目前享受1.6万元国家补贴）
亮点
采用双异步电机四驱传动系统
首次全面采用国产电池电芯
搭配奔驰“五星”充电服务体系
