末末
人间四月芳菲尽。生活在现代的我们，到了这个季节，拥有清明、五一这样的小长假，拥有足够充裕的时间去追赶春姑娘的舞步。
小长假有很多种打开方式，自驾出行无疑是其中弹性最大的一种。因为这里所指的自驾可以是长途，也可以是近郊，甚至可以是都市游弋。在这几种场景里，要想得心应手，应对烂路绰绰有余，途径闹市又能悄然无声，无疑需要一台SUV，带电的。
这次我们出行工具的选择是唐DM。除了以上两点之外，它还有一个很明显的优势，座位够多。
清明时节雨纷纷。这一点在帝都来说并不存在。大街小巷上“纷纷”的除了行人，还有杨絮柳絮。清明节第一天的钟楼地区异常拥堵，带着孩子的我却并不烦躁，因为唐DM车上的绿净系统，我们能够看到柳絮纷飞，而无拂面之扰。这套绿净系统主要包含PM2.5速测仪、高效过滤器、负离子电刷板和静电过滤器等主要部件。其中高效过滤器是由无纺布和过滤纤维组成干式纤维过滤器和金属网格浸油过滤器。而负离子电刷板具有过滤和吸附烟尘等微粒杂质以及除臭、杀菌、电离空气产生负离子的作用。根据比亚迪官方宣称，绿净系统具有超强高效净化能力，可在4分钟内将PM2.5值由每立方米500微克降至12微克以下，迅速让车内重获清新，告别都市污浊。
光是呼吸顺畅还不够，在车里堵的时间长了，也容易烦躁。这个时候唐DM所配备的Dilink智慧生态系统就开始发挥功效了。DiPad：简洁的中控台上，一块高清智能电动旋转大屏就是Dilink的一部分，它被称为DiPad，集成了车内外影像系统、智能语音交互、导航、车机互联系统、4G网络、车载Wi-Fi、OTA远程升级等功能模块，你甚至可以用它来“吃鸡”。鸡肉现在越来越贵了，这里指的是联网之后就可以免费玩的吃鸡游戏。8核的骁龙625处理器，3GB运行内存，32G系统内存，用安兔兔给它进行跑分，接近8W。不管是吃鸡游戏还是王者荣耀这样的流行游戏都能够流畅运行。玩累了，还可以点开爱奇艺或者腾讯视频，看看片，看看球，这个时候屏幕会自动旋转90度，从默认的竖屏变成横屏。
有游戏玩，有大片看，堵车烦躁？不存在的。这对大人小孩同样适用。
小长假第二天，出城高峰已经过去，返程高潮尚未到来。这时候进行郊区踏青可谓顺风顺水。出城过程首先感受到的是提速时的推背感，百公里加速仅需4.3秒，比亚迪甚至将这个数据贴在了车尾部，对于习惯低调的我来说虽然有点尴尬，但是超车的时候感觉是真的爽。只需轻转中控台上的圆形旋钮，就可以将驾驶模式从“ECO”调到“Sport”运动模式，这时仪表盘的背景颜色也从冷冷的蓝色凋切换成了火热的橙色，前面没车，冲就一个字。这个时候发动机和电机同时工作，它的输出比起传统的V6来说也不遑多让。
人少车少的高速路上，在我不想过于投入驾驶的时候，唐DM的L2级智能驾驶辅助给了我不小帮助。ADAS智能驾驶辅助系统拥有多种强大功能，尤其是ACC自适应巡航系统，只需根据道路限速设定巡航之后，它能够根据前车距离自动跟车，解放雙脚。与此同时，BSD变道盲区检测系统和PCW预碰撞报警系统在极端情况下能够发出警报，而AEB自动紧急制动系统则会在危急之时帮你刹一脚。
如果出行人多，唐DM的七座空间可以满足大家的乘坐需求，这个时候行李箱就没有多大地方了。如果要出远门，它还是更适合搭载5人以下。如果是短途的话，即使多加一两人也是分内之事。除了空间和提速之外，唐DM给我印象深刻的还有360°高清全景影像系统，这让倒车的时候视野毫无盲区，将这台接近4米的大车泊进泊出车位都毫不费劲。更为甚者，我居然可以在行驶过程中随时唤醒这个影像功能，可以清晰地看到前后左右车的细节。当然，这个功能不建议驾驶者使用，而是满足副驾驶的无聊好奇心。
