DMC
首发重点车型
布加迪La Voiture Noire本次日内瓦车展展出的最贵车型就是仅此一台的布加迪La Voiture Noire，雖然其售价高达1100万欧元（税前），但当你在车展上看到它时就已宣告售罄。造型方面，La Voiture Noire可谓是布加迪的传奇车型Type 57 SCAtlantic的现代演绎，其前脸的风格相比Veyron以及Chiron要更加的激进前卫;车辆尾部连续的尾灯则有些迈凯伦P1的韵味。
当然在动力上La Voiture Noire仍旧呈现了工程师艺术的巅峰之作。布加迪招牌的8升16缸发动机，可产生1103kW的最大功率和1600Nm的峰值扭矩，而车辆尾部的6个排气管正是其强大动力的见证。
奥迪Q4 e-tron概念车Q4 E-tron作为奥迪的第五款电动车型将会于2020年底正式推出，目前亮相的概念车则是其预览版本，其造型上借鉴了E-tron的风格与设计元素，但更加运动。在尺寸及市场定位方面，概念车的长宽高分别为4590/1900/1610mm，轴距为2770mm，相比现在的Q5略短但更宽，属于紧凑级再往上的1/3级别。
Q4 E-tron前后轴装备两个永磁同步电机，协同最大功率可达225kW，0-100km/h加速用时则为6.3秒，最高限速为180km/h。其容量为82kWh的大型电池组几乎占据了车轴之间车身底部区域的整个空间，可提供450公里的最大续航里程。还有就是车辆支持快速充电，30分钟即可充至总电量的80%。
斯柯达KAMIQ斯柯达全新紧凑级SUV Kamiq，基于去年日内瓦车展展出的VisionX概念车打造，其市场竞争对手为雷诺新一代Captur与日产Juke等车型。作为斯柯达新设计总监Oliver Stefani交出的“第一份作业”，Kamiq整体尺寸为4241/1793/1531mm，轴距为2651mm，后备厢空间为400L，折叠后座后能扩容到1395L。
由于其定位为城市SUV，因此只提供前驱车型，不过消费者可选装运动型底盘控制系统，使车辆比标准版降低10mm，还能装备可调式减振器。动力上，Kamiq提供三款汽油版和一款柴油版：入门级三缸1.0 TSI汽油机分低功率与高功率版本，最大功率分别是70kW/85kW，峰值扭矩则为175Nm/200Nm;顶级四缸汽油机为1.5 TSI，最大功率和峰值扭矩为110kW与250Nm;1.6 TDI4缸柴油机的最大功率与峰值扭矩则为85kW与250Nm。
标致新一代208定位于年轻消费者的全新一代208在造型上更加年轻与运动化。车型基于标致全新CMP通用化平台打造，其整体尺寸上要比上一代长40mm，高度更低，并且车重减轻了30公斤。CMP平台还用于支持DS 3 Crossback以及沃克斯豪尔Corsa等车型。
由于GMP平台在动力选择方面具有更高的适应性，因此新208除了可选传统汽油机与柴油机作为动力源以外，还新增了电动机可选。汽油机方面为1.2升3缸机，最大功率从56kW到95kW共三种调校;柴油机方面则配备1.5升4缸机，最大功率为74kW。纯电208的电动机最大功率为100kW、峰值扭矩为260Nm，并提供普通、经济、运动共三种驾驶模式，其中运动模式的0-100km/h加速用时为8.1秒，综合续航最高可达450公里。
法拉利F8 Tributo全新的F8 Tributo目前是速度最快的中置引擎法拉利。作为之前488 GT8的代替车型，这款新车配备的3.9升V8发动机能够提供529kW最大功率，相比488 GTB要多了37kW，该车的竞争对手仍然是迈凯伦720S。
法拉利表示，F8 Tributo已经过全面进化，比之前的488GTB提侠更好的操控性及驾乘舒适性，动力通过7挡双离合变速箱传递到后轮。当然除了功率的提升，其峰值扭矩也有所增加，提升到770Nm，比之前增加了12Nm。F8 Tributo的0-100km/h加速用时可在2.9秒以内完成，0-200km/h加速则仅需7.8秒，其最高车速可达340km/h。
马自达CX-30
紧凑级SUV CX-30定位于CX-3与CX-5之间，设计上仍旧采用马自达特有的魂动设计理念。其车型长宽高分别为4395/1795/1540mm，轴距为2655mm，尺寸与日产逍客差不多。车辆内部设计比较简洁，配备模拟数字仪表，中控采用8.8寸中央显示屏，并内设支持苹果CarPlay和安卓Auto的马自达驾驶互联系统。
CX-30搭载马自达最新一代发动机，包括Skyactiv-X压缩式点火动力系统。其中所有汽油机都将为24V轻混;柴油机方面，将配备马自达Skyactiv-D柴油发动机。所有车型均为全轮驱动，传动匹配6挡自动变速箱。轿车
大众新款帕萨特中期改款帕萨特继承了大众家族最新的设计理念，在商务风格之中加入一些年轻化元素。内饰方面，车辆主要更换了方向盘样式，并将仪表盘尺寸加大到11.7寸。中控多媒体屏幕根据配置不同，将提供6.5/8/9.2寸三种尺寸。科技配置上，新增的IQ DRIVE智能驾驶辅助系统，将使车辆具备半自动驾驶的能力。动力方面，最大功率为110kW的全新1.5TSI汽油机将会替换掉现行的1.4TSI汽油机;2.0TSI发动机则有140kW与203kW两种调校，上述动力均具备GPF过滤器以符合最严苛的排放要求。
豐田卡罗拉欧版2019款第12代卡罗拉有美版与欧版之分，此次车展亮相的新欧版为TNGA平台打造，外观设计采用丰田最新家族语言，跟国产版基本一致。卡罗拉欧版提供1.8L和2.0L两种混动系统及一款1.2T发动机供消费者选择。其中，1.8L和2.0L混动系统的综合最大功率分别为90kW、132kW，1.2T发动机的最大功率为85kW。传动匹配新款CVT变速箱及6挡手动变速箱。
雷诺全新一代Clio全新一代雷诺Clio采用与日产玛驰同平台打造，其部分设计元素来自于SYMBIOZ概念车，采用最新的家族式前大灯组并全系标配LED光源。新车延续了小巧的外观造型，并在车身尺寸上进行了调整，更低矮、更运动、更紧凑，其长宽高分别为4048/1798/1440mm。内饰部分，Clio全新设计的智能驾驶座舱从布局到功能上都有了大幅提升，在空间得到最大利用化的同时，提供了更丰富的科技配置和车载互联功能。
宝马3系插电混合动力版（6款插电混合动力）本次车展中宝马带来了以全新3系为首的6款插电式混合动力车型。宝马表示这些搭载最新一代插电式混合动力技术的新车型，纯电续航里程可达50-80公里。其中，新3系插电式混合动力车型的电动续航里程达到60公里，耗油量降至百公里1.7升。其插电式混合动力驱动系统的总输出功率为185kV。0-100km/h加速仅需6.0秒。同时，新款车型还配备宝妈最新一代智能人机交互系统BMW iDrive7.0及全新的数字服务。SUV与MPV
起亚E-Soul新一代Soul纯电动车在外观与内饰中采用全新设计，在动力上则将与起亚e-Niro和现代KONA EV共享动力系统。E-Soul提供两种电池组选择，其中标准型电池组为39.2kWh，搭载最大功率为100kW的永磁同步电机，拥有395Nm的峰值扭矩，0-100km/h的加速用时9.6秒，WLTP续航里程为277公里;而远程型配备64kWh电池组，其电动机拥有150kW的最大功率，0-100km/h的加速用时为7.6秒，WLTP续航里程达452公里。
保时捷Macan S基于中期改款Macan打造的Macan S除了标配LED大灯，可选装保时捷动态照明系统升级版（PDLS Plus）外，还升级换装了新一代保时捷通讯管理系统（PCM）及10.9寸触屏等配置。车辆搭载全新3.0升V6涡轮增压发动机，最大功率与峰值扭矩分别较旧款提升了10kW与20Nm，达到260kW与480Nm。搭配选装组件Sport Chrono时，车辆的0-100km/h加速用时为5.1秒，较旧款车型缩短0.1秒。
大众T-ROC R大众T-Roc，也是就国内探歌车型在大众R部门的协助下打造了高性能版T-Roc R。新车除了在外观上加入更多的运动化套件，也在内饰的多处细节中增加了R标识。车辆搭载2.0升TSI四缸发动机，输出功率为221kW，峰值扭矩为400Nm。标配的4MOTION全驱系统和7挡DSG双离合变逮箱，能确保T-Roc R拥有出色的加速能力。T-Roc R可以在4.9秒内从静止加速到100km/h，最高车速被限制在250km/h。
梅赛德斯-奔驰新款GLCGLC中期改款车型本次在外观部分进行了部分调整，如全新的发动机格栅与前保险杠造型，以符合最新的家族设计，并换装了新样式的前大灯组。车辆内部则延续现款车型设计，但增大了中控屏尺寸并加入了奔驰最新的MBUX人机交互系统，包括带有现实增强的导航系统，及语音控制系统等前沿科技配置。
新款GLC配备奔驰新一代四缸汽油和柴油机，增加输出并显著降低油耗。在GLC300中，M264，四缸发动机取代之前的M274发动机，OM654四缸柴油机取代了OM651，并且汽油机车型提供48V轻混系统。驾驶辅助方面，新车型则增配了智能领航限距功能及主动辅助转向，可帮助驾驶者转向并保持安全距离，在弯道行驶中非常有用。
愛驰U5新势力造车爱驰汽车旗下的首款量产车型爱驰U5基于爱驰MAS架构打造，定位为中型纯电动SUV。爱驰U5量产版电池容量63kWh、电池包能量密度约为170Wh/kg，NEDC工况续航为460公里，选装能量续航包后可升级为560公里。其最大功率140kW、峰值扭矩为315Nm。
三菱新款ASX作为三茭ASX的中期改款，新款车型最大的变化就是采用当下家族最新的“DYNAMICSHIELD”设计语言，令车型在整体风格上更为硬朗，也更贴近于奕歌与欧蓝德。但内饰方面并未有很大变化，主要是升级中控屏尺寸到8寸，并提供新的车载系统，此外还新增RISE冲击安全车身和前方碰撞缓解（FCM）制动系统等安全配置。新款三菱ASX劲炫将搭载2.0L自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT变速箱，提供两驱和四驱版车型。
玛莎拉蒂Lavante Trofeo Launch Edition限量发售100台的玛莎拉蒂LavanteTrofeo Launch Edition特别版外观采用Blu Emozione Matte配色，碳纤维保险杠和侧裙，哑光或高光涂装的22寸Orione轮圈。内饰方面，新车提供运动座椅，采用优质全粒面“Pieno Fiore”天然皮革装饰，头枕上绣有“Trofeo”标志。车辆搭载3.8升双涡轮增压V8发动机，最大功率440kW，峰值扭矩730Nm，匹配8档手自一体变速箱和四驱系统。其0-100km/h加速仅需4.1秒，最高车速高达300km/h。概念车
西亚特el-Born概念车el-Born是西亚特第一款基于大众MEB平台打造的100%电动汽车，该车型在巴塞罗那完成设计与开发，并将在德国茨维考工厂进行投产，同时西亚特也将以此成为第二个推出基于大众MEB平台的全电动汽车品牌。el-Born车型预计将于2020年上市，不排除会以“捷达”这个品牌的身份进军中国市场。
性能方面，西亚特el-Born电动机的输出功率为150kW，车辆可在7.5秒内完成从静止到100km/h的提速。其装备62kWh高能量密度电池组，根据更为严苛的WLTP测试，最大续航里程可达420公里。同时支持车辆100kW高功率充电，47分钟可恢复电量的80%。官方表示这款纯电动车在量产时，还会加入其它技术整合，如一系列驾驶辅助系统，能够支持车辆的一些自主功能。
梅赛德斯-奔驰EQV概念车
以奔驰eVito电动版为原型开发而来的EQV是一款纯电动MPV，它也是奔驰EQ家族第二款纯电车型，目前这款概念车已确认将进行量产。造型方面，EQV采用大量EQ系列设计元素，如封闭式前格栅配贯穿式LED日间行车灯，带蓝色装饰的花瓣式轮毂则表明了自己的电动车身份。车辆搭载输出功率为150kW的电动机及电量为100kWh电池组，其最高车速可达160km/h。快充模式下15分钟可充电续航100公里的电量，最大续航里程为400公里。
大众ID.BUGGY概念车基于大众MEB电动模块化平台打造的ID.BUGGY是一款沙滩概念车。出于防水防沙的目的，其整体造型包括座椅、中控台等都设计得非常简洁。该车在后桥搭载一台最大功率为150kW的驱动电机，地板下是62kWh锂离子电池组。沙滩车可以在7.2秒内从静止加速至100km/h，最高车速为159km/h。预计续航程为249公里。另外，它还可以在前轴安装第二个电动机，实现双电机四驱。
ARCFOX ECF概念车北汽新能源正向研发的ARCFOX ECF概念车是ARCFOX品牌进军高端SUV的预览车型。这款车被定位为中型纯电动SUV，轴距为2900mm，基于新一代智能纯电动车平台升级打造。在北汽新能源的规划中，这款车量产时将会配备诸如声音识别、手势识别、人脸识别等功能，令驾车者与车辆可进行深度智能交互，同时这款车型也将达到准L3自动驾驶级别。
本田e概念车本田e概念车在造型上沿袭2017法兰克福车展推出的概念车Urban EV，但造型上更加贴合实际，更为小巧精致，符合大家对城市电动车的期待。e概念车采用多媒体摄像头取代外后视镜，车内仪表台采用超大尺寸中控屏，显示包含后视镜监控器、仪表、车载多媒体、互联应用等丰富信息。目前新车的动力参数尚未公布，据悉该车续航里程将超过200公里，30分钟即可快速充电30%-80%。跑车&豪华车
迈凯伦Speedtail迈凯伦Speedtail是迈凯伦品牌推出的全新旗舰跑车，也是迈凯伦F1的继任者。
其车身的每一个细节都是为了空气动力学而设计，从取消外后视镜，泪滴状座舱，特殊设计的前轮圈罩，到可自动伸缩调整的尾翼，都是最符合空气动力学特点的造型。
跑车的内部设计更为独特，除了充满科幻感的整体风格，更采用了罕见的驾驶员位于正中央的三座椅布局，中控面板由三块液晶屏幕以及两侧的虚拟后视镜屏幕组成，而其按钮式换挡机构则被设计在了车顶中央，也就是驾驶员的头顶上方。至于动力上，官方表示Speedtail搭载一套最大功率达772kW的混动系统，比迈凯伦现有的所有量产车型都要快，其最高车速可达403km/h。
蘭博基尼Aventador SVJ敞篷版作为Aventador Roadster的高性能敞篷版，SVJ车型在外观上采用了更为夸张的运动套件，其空气动力学性能也得到进一步提升，内饰部分则延续了普通版车型的整体设计。其可拆卸式硬顶采用RTM碳纤维树脂模塑工艺，可通过驾驶脸内的快速释放拨杆轻松拆卸。两块硬质顶篷各重6公斤，整车重量为1525公斤，相较硬顶版增重50公斤。其6.5升V12自然吸气发动机可产生566kW最大功率与720Nm峰值扭矩，从静止加速至100km/h仅需2.9秒，最高车速超过350km/h。该车型将限量发售800台。
劳斯莱斯幻影静享苍穹典藏版限量发售25台的劳斯莱斯幻影静享苍穹典藏版基于全新一代幻影打造，最大的特点就是车身材质使用了大量稀有材料。比如车头的欢庆女神采用特殊合金，中控台采用24k金、不锈钢、航空铝材质打造的装饰面板，还有更夸张的就是用1Muonionalusta陨石妆点的音量旋钮，这可是相当之稀有。至于动力，典藏版与普通版一致，采用仍旧搭载6.7升V'12涡轮增压发动机，传动匹配8挡自动变速箱。
菲亚特Abarth 124特别版
为庆祝Abarth 124 rally赛车在2019年FIA R-GT Cup赛事中取得的优异成绩，Abarth特别推出Abarth 124 Rally Tribute特别版车型，该车拥有独特的造型细节，更增加了Record Monza排气系统、Brembo制动系统、Racing White超轻17英寸合金轮圈等帮助提升车辆性能。124 Rally Tribute搭载1.4升MultiAir涡轮增压四缸发动机，传动匹配6挡手动变速箱，可产生127kW的输出功率和250Nm的峰值扭矩。0-100km/h加速用时6.8秒，最高车速为232km/h。
全新911 S敞篷舨全新911 S敞篷版在性能、设计与互联方面同步提升。动力方面，新款3.0升水平对置六缸涡轮增压发动机提供331kW的最大功率与530Nm的峰值扭矩，配合8挡双离合器变速箱，使后驱与四驱版车型的最高车速均突破300km/h，0-100km/h加速用时仅需不到4秒，并且全新Wet（湿地）模式也令车辆的湿地操控性进一步提升。而敞篷系统方面，除了顶棚重量得到进一步优化外，新液压系统使得整个顶棚在车速不超过50km/h时，仅用12秒便能完成开合动作。
GFG KangarooKangaroo是GFG公司推出的一款电动超跑，而这个全新的汽车公司则是由意大利著名汽车设计师乔治·亚罗之子Fabrizio所创立。和其他超跑不同，Kangaroo将跑车和越野车的概念跨界融合，新车具备四轮驱动和四轮转向系统，同时拥有三种不同底盘离地间隙可调的悬架模式，包括赛车模式，提供140mm的离地间隙;道路模式，提供190mm的离地间隙;越野模式，离地间隙则能达到260mm。
动力方面，Kangaroo搭载了一套由双电动机和90kWh电池组组成的动力总成，其综合最大功率为360kW，综合最大扭矩为680Nm。车辆的0-100km/h加速时间为3.8秒，最高车速被限制在250km/h，最大续航里程可达450公里。
奧迪R8 V10 Decennium作为庆祝R8 V10推出十周年打造的R8 V10Decennium将会限量发售222台。特别版车型基于新款奥迪R8打造，不过在配色方面采用其专属的戴通纳灰色涂装，搭配哑光古铜色的轮圈涂装、碳纤维外后视镜、碳纤维车身侧面板、亮黑色车身包围。车辆内饰采用全黑配色辅以碳纤维饰板，并在多处加入“10 Decennium”标识，表明特殊身份。特别版车型仍搭载5.2升V10自然吸气发动机，最大功率与峰值扭矩分别达到456kW与580Nm。其0-100km/h加速用时3.1秒，最高车速可达331km/h。
宾利欧陆GT百年纪念版全球限量100台的宾利欧陆GT百年纪念版由宾利Mulliner定制部门打造。其设计灵感来自宾利经典赛车，进气格栅上的特殊印记“9”则是为了致敬“宾利小子”Tim Birkin曾在1930年参加勒芒24小时耐力赛时驾驶过的Blower 9号赛车。每台全新欧陆G-F 9号特别版车型内饰采用的木质饰件均取材于Tim Birkin征战勒芒赛场时所驾驶的传奇赛车座椅，外观则有深翠绿及鲸鱼黑两种车漆可选。
