《汽车之友—冲程》主编·雷鸣
这期的封面大专题是“练摊”，讲述的是与街头售卖相关的汽车文化。在发达国家，这确实是一道极富人文色彩的风景线，一种非常浪漫和时尚的商业形态，值得我们去研究和探讨。
咱们的“练摊车”显然没有这么光鲜照人，所谓的“地摊经济”，更多是为了解决底层老百姓的生计问题，给他（她）们开辟一个在城市艰辛谋生的小小空间。要不是疫情带来的经济和社会压力，这个一直背负着脏乱差骂名的行当怎么会被提上台面？更谈不到文化這个高度。
咱们真正的“练摊车”到底是什么样？我还真做了点研究，举个售卖商品和车相关的例子吧。比如，你肯定见过卖盗版音乐CD和U盘的音响改装车，很多高速服务区都会有那么一台，后备箱敞开着播放出劲爆的音乐;再比如，停在马路边专卖汽车用品的车辆，座垫、把套、挂饰、香水什么的应有尽有。
不过，要论谋生的艰苦程度，不知道你是否留意过那些安徽牌照（皖）的“练摊车”，它们才是最高级别的“练家”。比如专卖“精致大麻花”的小皮卡，还有专修楼房漏水的微面一族，几乎在全国各地都能看到它们的身影，而且大多吃住都在车上，就像是颠沛流离、四海为家的吉普赛人。没办法，这些简陋的小车就是他（她）们赖以生存的工具和家园。
由此看来，我们这些吃饱喝足了的对“地摊经济”的理解还是太娱乐化了。可以预见，为了抢这个热点，很多地方都会举办类似“后备箱集市”这样的文化活动，各种要开着豪车去“练摊”的网红们也在蠢蠢欲动。
我不反对大家对这种代表自由贸易的汽车文化的向往，只是想提醒一下各位，“练摊”这事并不只是玩闹，背后有着值得尊重的现实。
