纳森
当2019年的“车市寒冬”在一阵阵久违了的，却又如期而至的雪花里随风飘散，2020，这个曾让我们在去年年初时分感到无比遥远，在去年年中的坚持里感到迫切期盼，却也在去年年底的未知中感到些许恐惧的年份，终于随着四九城这个许久未见的，寒冷的，飘雪的冬季，来到了我们身边。
对于不大熟悉北京城四季分布的朋友，我在开头的这段描述也许会让你们听得有些云里雾里。在这个全球气候暖冬化的趋势下，北京城，已经太久没有等到一个“恰如其分”的冬季了。轻易就冷逾冰点的温度，路上行人呼出的白雾哈气，手里果实丰硕的冰糖葫芦，窗畔冒着腾腾热气的黄铜火锅，这样的画面，才是冬天该有的样子。
而我們所被迫习惯的冬天，又是如何呢？
受城市热岛影响难以真正转凉的尴尬温度，受重度雾霾所迫让人避之不及的口罩外出，受二者叠加所致未被“冻灭”的流行病毒，受人们所诟病的，不再分明的四季区隔……这样的冬天，像极了我们在2019年所经历的，随着车市增速放缓而纷至沓来的种种问题：各大细分市场竞争格外残酷，部分品牌销量数据呈明显下跌，供应链上下游断崖式崩盘，前期积累的矛盾频频爆发……尽管凭借各自的努力与坚持，我们都熬过了2019的“车市寒冬”，但对于已然到来的2020会是如何，我们的心里，都难免会有彷徨。
在写就这篇内容的时候，我正站在2019和2020年岁轮转的交叉时段。看着窗外纷纷扬扬的雪花，感受着玻璃表面久违了的清爽冰凉，对于将要面对的2020，我似乎有理由重拾积几分勇气。
随着一整年的“车市寒冬”，以往繁荣时分所积累的矛盾尽皆爆发，随着市场环境的愈发严苛化，劣币与良币的区隔也渐渐完成。尽管在客观层面，市场的整体饱和和需求变化会让许多习惯于自身角色的参与者惴惴不安，但另一方面，一个更具变化性，更具可能性的市场，同样会孕育更多新鲜的嫩芽。
望着窗外的风雪，我不禁开始期待起雪夜之后照耀大地的阳光，或许这个崭新的季节里，我们又能如从前一样，聚三两好友，吃着街边果实硕大的糖葫芦，一起走向冒着热气的火锅店了吧？
