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华泰债务风波再发酵

华泰债务风波再发酵

陈秀娟

日前,因华泰汽车债券逾期未兑付,湖南安仁农村商业银行以债券交易纠纷为由,将华泰汽车集团有限公司和其集团法定代表人张秀根告上法庭,请求法院冻结华泰汽车及张秀根银行存款5000万元或查封相应价值的资产。这一请求获得了法院的批准。

一直以来,华泰的债务风波不断。今年7月份,华泰汽车因拖欠薪资被法院列为失信被执行人(俗称老赖)。据法院给出的公告显示,华泰汽车与其关联公司自2017年7月便开始拖欠原告方工资,直到去年9月份为止,已经累计拖欠工资70万元。对此,法院判定华泰汽车有履行能力但拒不履行,将其列为失信被执行人。

根据法院公开的裁判文书显示,华泰汽车曾被德州锦城电装股份有限公司等多家供应商告上法庭要求支付货款。此外,华泰汽车还拖欠了上海马威实业有限公司250万元房租等费用。

这些都暴露出華泰汽车债台高筑的财务现状。

此前的2018年10月,曙光股份就发布了大股东股权质押公告,华泰集团所持有的1.33亿股被全部质押。

据此前大公资信出具的评级报告,截至2019年3月末,华泰汽车受限资产规模仍很大,且主要子公司股权均用于质押,公司资产流动性和再融资能力受到一定限制。据了解,华泰汽车持有上市公司曙光股份19.77%股权,根据曙光股份公告,目前华泰汽车所持曙光股份的股份已经悉数质押给了锦州银行。而这些股份目前已经全部被司法冻结,冻结期限为3年。

华泰汽车集团成立于2000年,是以新能源汽车、传统汽车及其核心零部件为战略核心业务,汽车金融、后市场及生态服务为支持业务,集研发、制造、销售、服务于一体的制造服务型公司。目前,华泰汽车拥有天津、山东荣成、内蒙古鄂尔多斯、江苏江阴四大核心生产基地,在售车型包括8款新能源车型以及两款传统动力车型。

华泰汽车在中国车市是一个小众品牌。公开数据显示,自2012年至2016年,华泰汽车目标销量一直在10万辆左右(2014年目标为16万辆),但实际销量仅有2014年和2015年突破5万辆。直到2017年和2018年,华泰汽车终于跨过10万辆大关,达到13.26万辆和12.07万辆。

根据华泰汽车向上海证券交易所提供的财务数据显示,其2018年营业收入181.8亿元,同比增长1.8%;归属于母公司股东的净利润-16亿元,下滑243.24%。主要是公司本年度收购上市公司曙光股份形成的商誉减值(21.56亿元)所致。

华泰汽车的债务风波还在持续发酵,能否挺过2019年依然是个未知数。

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