王东亮
这并不是第一辆基于保时捷911打造的越野车，当然也绝对不会是最后一辆。
Singer Vehicle Design作为最专业的保时捷改装车厂，总是能够将天马行空的想象解锁车辆无限的玩法，所以也有人说，smger Vehicle Design不仅仅是改装厂，而是赋予车辆第二次生命的魔法师。而这一次Singer VehicleDesign为一辆保时捷911插上了越野的翅膀，让它能够在荒野自由翱翔。
为了打造一辆能够适应越野拉力比赛的战车，碳纤维的车身不仅是超跑轻量化必不可少的选择，重量更轻、强度更高、并且易于更換的特性，对越野也同样适用。除此之外，8根多级可调的减振器加上百路驰轮胎，使得这辆保时捷拥有不俗的离地间隙，加之3台限滑差速器的加入，使车辆时刻保持四驱状态。充足的离地间隙加上全时四驱，越野脱困对它而言，简直易如反掌。
当然除了高离地间隙和四驱系统的表现之外，充沛的动力表现也是改装的重点之一。毕竟“大力出奇迹”在越野环境中，同样能够帮你解决不少问题和避免很多不必要的陷车。当然前提是你足够了解它的脾气秉性，并且能够驾驭它强大的动力储备。不过这一点对于即将驾驶它的专业车手而言，并不是问题。发动机是基于964的3.6L双涡轮增压水平对置6缸发动机强化而来，加厚了缸壁、涡轮压力也得以提升，强化之后的动力表现为最大功率335kW，峰值扭矩570N·m，与之匹配的是5挡序列式变速器。看到这里你是否和我一样，已经热血沸腾，期待它将来在赛场中的表现了？
改装的魅力就在于此，只要你有梦想，即便是听起来不切实际的，只要你为付诸行动，都有实现的可能，毕竟世事无绝对，一切皆有可能。
