李标立 杨俊
摘 要：随着我国国民生活水平的提高，汽车在我国家庭普及越来越广泛。企业对汽车换代频率增大，以满足消费者的需求。顶盖外板作为汽车造型A面很大的一部分，新车车型和车型换代，基本都涉及重新设计顶盖外板。顶盖外板是顶部抗压强度承载体，其安全性能，直接影响整车安全性能。其还需要满足模态、NVH、抗凹、视野等要求。顶盖外板是大件冲压件，其结构对模具、材料成本有重要影响。本文将论述钣金顶盖外板設计规范和准则。
关键词：汽车钣金;顶盖外板
1 顶盖外板概述
车身一般由顶盖总成、侧围总成、地板总成、车架总成组成。顶盖总成由顶盖外板、横梁、行李架支架、天窗安装框架、胶条安装螺钉等组成。
顶盖外板作为顶盖总成主要构件。最常用材料为钣金。普通轿车和SUV的钣金顶盖外板一般采用单件冲压件。顶盖外板结构见图1。
2 顶盖外板设计要点
顶盖外板设计时考虑其法规标准、性能指标、材料、与周边零件匹配尺寸要求，同时需要考虑冲压工艺性能、电泳可行性、经济指标内容。
2.1 法规标准
我国乘用车的顶盖外板需要满足法规标准要求。具体要求内容参考表1的法规标准描述。
2.2 性能指标
性能指标需要收集整车PDS、抗凹、NVH、问题报告、最佳实践等内容，确定产品结构和性能指标参数。
2.3 材料
钣金顶盖外板所选取材料一般为DC04、DC03。综合考虑结构复杂程度、冲压成型难度和经济成本因素考虑选择的材料。掀背尾门乘用车，选用DC04较容易满足冲压和结构要求。
2.4 与周边零件匹配尺寸要求
2.4.1 周边接口零件控制要求和匹配原则见表2
2.4.2 周边接口零件截面要求
3 结论及建议
本文论述了顶盖外板设计要点，设计顶盖外板时充分考虑截面、性能参数、结构等方面要求，兼顾产品的制造工艺，对标同级别车型，以减少设计上的缺陷，缩短设计开发周期。同时使用CAE进行辅助分析，提前发现问题，改进产品不足，提高产品设计水平，提供更优质的产品。
参考文献：
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