于小宁 杨艳伟 薛媛媛
摘 要：着力开发新能源汽车是可持续发展的重要环节，但是目前新能源汽车的运行还不稳定，容易出现线路故障的问题，对环境污染能源消耗也有重要影响。本文从电气设备的组成元素入手，重点分析新能源汽车故障是如何形成的，进一步深入探讨新能源汽车电气设备的检修，不仅要降低设备故障的发生率，而且要让新能源汽车真正成为人们绿色通行的工具，改善环境尾气污染，打造绿色健康的生活环境，提高人们的生活质量。
关键词：新能源汽车 电气设备 线路检修
Analysis on the Maintenance of Electrical Equipment and Circuit of New Energy Vehicles
Yu Xiaoning Yang Yanwei Xue Yuanyuan
Abstract：Focusing on the development of new energy vehicles is an important part of sustainable development， but the current operation of new energy vehicles is still unstable and prone to line failure problems， which also have an important impact on environmental pollution and energy consumption. This article starts with the components of electrical equipment， focuses on analyzing how new energy vehicle faults are formed， and further discusses the maintenance of electrical equipment of new energy vehicles， not only to reduce the incidence of equipment failures， but also to make new energy vehicles truly green for people to improve environmental exhaust pollution， create a green and healthy living environment， and improve people's quality of life.
Key words：new energy vehicles， electrical equipment， line maintenance
為突破传统汽车系统在环境污染上的应用局限性，近年来，我国大力发展新能源汽车的应用，这不仅有助于缓解日趋消耗的能源局势，而且便捷人们的出行，创造空气清新、环境优美的生活环境。但新能源汽车的开发建设并非一帆风顺，电气设备的各级系统较容易触发线路故障，本文将以线路故障的设备系统为出发点，深入研究新能源汽车的检修工作，进一步提升其应用性能和环保优势，让新能源汽车广为人所用，成为提高生活质量的一大驱动力。
1 关于新能源汽车的重要应用设备
1.1 电源设备
电源需要为各级电气系统供电，满足新能源汽车运行和启动时的能量需求，电源设备不仅包括储蓄电量的空间，还包括供电设备和调节系统。储蓄电量空间是蓄电池汽车启动的重要保障，负责提供电能，是新能源汽车启动运行的关键。而供电系统应用于汽车的运行期间，通过新能源汽车发动后产生的动能为汽车补充能量，在汽车运行时，供电设备是其供能的关键设备之一，这也体现了新能源汽车的环保和能源节省的优势。而调节系统是为稳固汽车在运行期间系统的稳定性，通过调节电压，保证电力系统的安全供能，最大程度降低汽车故障的发生，保证电源系统的安全运行。通过这三个重要系统的协助作业，最大程度保证新能源汽车系统的电源供给。
1.2 启动程序
启动程序是保证新能源汽车供电运行的重要步骤，启动系统是由起动机控制的，在启动新能源汽车系统时，供电装置为汽车提供电能，起动机在接收到电能后迅速工作，从而控制汽车启动系统，进一步启动汽车的各级系统，让汽车在短时间内迅速启动。
1.3 照明系统
照明系统因其线路较多，线路连接较复杂，所以易出现线路故障的问题。照明系统包括信号灯，照明灯等，在汽车的车尾、车内、车前等都装有照明装置，另外，照明系统也包括转向灯，信号提示灯等，照明系统不仅保证驾驶员的行车安全，而且也要科学设计，为驾驶员提供更多便利。
2 关于设备故障成因的探究
2.1 突发性系统故障
突发性系统故障是由于汽车内部各级系统长期处于负荷运行状态，各种元器件在运行期间承载能力下降，容易造成突发性的设备故障。另外，由于汽车因碰撞颠簸等突发性问题而造成器件损坏难以维持工作，比如：出现系统短路、线路连接串位等，这些都是造成突发性系统故障的成因。
2.2 渐发性系统故障
渐发性系统故障是由于长期磨损设备性能逐渐弱化，而出现的故障现象，比如：线路老化、性能弱化、各级系统反应不灵敏等，另外，若电气系统长时间放电，也会削弱其他系统的应用性能，降低汽车的原动力。渐发性设备故障容易造成汽车整体系统性能下降，损耗汽车的使用寿命，甚至危及驾驶员的生命安全。
3 关于电气设备线路检修的建议和对策
3.1 电源设备检修
当电源设备中出现打火失败，并且仪表盘未显示，很可能是由于电池与线路之间连接不良，汽车启动时，电源无法供能，可以通过检查电源的供电设备是否正常运行，来判断系统问题。若供电设备仍有序工作，但指示灯不响应，说明供电设备并未发生故障，应重点检修电池线路连接和指示灯的故障问题。
若是指示灯的灯丝发生异常熔断，应更换指示灯泡，进一步检查是系统是否可以正常运行，若故障仍未解除，则要检修电气设备的线路连接方式，检查电源能否正常供应电能。若确实存在线路连接问题，应及时重连线路，通过此方法电源设备仍存在故障，要借助电压测试的仪器，按步骤排查是否存在线路损坏，选择适当型号的线路及时更换，保障电路系统的供能。当然，检修前提要保证蓄电池的供电能力，当蓄电池中有足够的电能时，要按照步骤逐渐排查设备故障，运用电力测试仪器检测部分线路的电压，如果电压值为零则说明线路切断存在故障，要将电源线路重新连接。
3.2 汽车动能系统设备检修
若汽车动能系统发生故障，应重点检查汽车油门和档位，首先在检查档位时，当处在前进档位时，汽车正常运行;在刹车档位时汽车可以正常操作，降低速度;处于空档位置时，供电设置正常空转，通过以上方式检查档位是否功能正常，若通过操控档位，汽车能够给予正常反应，则说明挡位未发生故障，应重点检查其他动力系统。
在保证档位正常的前提下，才可开展其他动能检修程序，首先通过判断蓄电池是否正常运转，进行逐步排查，因为汽车在长时间不启动时极有可能出现放电或漏电的现象，若电能储备系统能够有序运行，则应进行更深入的系统排查，重点检查动力系统的其他功能，比如：启用软件的磨损、线路连接是否稳定等，通过确定故障的位置，有针对性的采取检修措施，准确判断动力系统的问题所在，有序且高效率地排除系统故障，延长系统寿命。
3.3 照明系统设备检测
新能源汽车的照明系统线路复杂繁琐，所以在其运行期间会产生突发性的设备故障，尤其是颠簸路段，容易发生线路的连接错位，接触不良等问题，从而造成照明系统的故障。比如：电压稳定性较差、灯泡的灯丝损坏、线路接触不良等，当电压不稳定时，造成输出电流上下浮动，电流不稳容易造成灯丝烧坏或损伤，从而造成照明系统的故障。在颠簸行驶路段时，汽车运行容易造成线路错位，当线路接触不良时，灯泡也易损坏。当然，灯泡损坏只是简单的故障问题，照明系统内部的线路出现短路或烧毁更为严重。
当新能源汽车运行超过三年时，照明系统发生故障的频率最高。车主应该每年定期检查新能源汽车的照明系统是否正常，是否存在故障或元件老化的现象，主动排查系统障碍，及时解决照明系统内部的故障问题，提高行车安全度，减少事故的发生。
对于新能源汽车照明系统的故障排查，应按部就班，逐步进行。在排查照明系统故障时，首先要关注系统线路的问题，主要是检修汽车的线路连接，逐步开展故障排查。在保证线路连接正常的基础上，要检查照明各级系统的灯泡功能是否正常，是否存在灯丝烧毁或物理故障，经过重重排查，及时发现照明系统故障，保证行车用车安全。除此之外，灯光系统故障多发生于行车期间，因路途颠簸或照明系统年限过长而出现突发性故障，也有少数汽车在车辆启动前期照明系统就出现了故障，驾驶员不易察觉，并且难以排查，这是发生车辆碰撞的重要原因。所以车主应有意识地检修照明系统，在行车前保证照明系统正常运转，从线路连接、灯泡功能、照明灯物理损坏等多个方面高频次地排查系统故障，充分保障行车安全。
3.4 仪表显示设备检测
仪表灯是显示车辆行驶时各级系统的运行情况，通过观察仪表灯上显示的符号，可以有效排查电气设备的运行故障。当汽车在正常行驶时仪表出现故障，可启动紧急信号灯，并将汽车停在紧急停车区开展检查，及时控制设备故障更严重化。另外，根据仪表系统的故障显示，可以判断仪表灯是否正常运行，进一步分析系统内部的线路连接是否正常，排查系统电路的故障。如果是在系统启动时，仪表灯出现失灵或短路的情况，则说明整个电路系统存在故障，应进一步排查原因。比如：线路交错、线路短路、传感器故障等。
为及时有效的排查故障情况，保证系统线路的正常运行，压缩检修工作的时间，对不同的系统故障，应采取更具针对性的处理措施。当系统内部出现线路连接问题，要借助电路测试仪定位线路故障点，重新连接内部线路，保证其有序且正常运转。若线路重新连接，仍存在仪表故障，要重点关注仪表控制系统是否正常运行，借助数据检测软件，对仪表的应用性能全面检测，记录相关数据，设计故障检测的相关方案。当仪表传感器发生故障时，可以通过系统更新的方式加以解决，运用连接器的功能，检修传感器的故障位置，高效的解决传感器系统故障问题。另外，因仪表系统原件较多，结构复杂，所以在进行仪表检测时，要有序拆卸，逐一对仪表原件进行排查，再保障其运行正常后有序安装，恢复原位。这不仅保证了原件的安全性，而且也会减少因检修时操作不当而导致的二次损坏的情况。
4 总结
总之，关于新能源汽车的电气设备检修与维护，需要针对不同的应用设备和运行功能分类解决，电气设备的应用性能千变万化，线路结构和元件功能都关乎系统的正常运转，所以电气设备故障具有多样性，另外，电气设备的使用寿命与驾驶员的行车习惯和日常维护保养息息相关。为降低新汽车故障的发生，不仅要对汽车结构和运行原理有清晰认知，而且要养成日常检修的好习惯，防止原件因过度损耗而形成不可逆转的损坏，使汽车的寿命大大减少。
参考文献：
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[3]曲志刚. 简析新能源汽车电气设备及线路检修[J]. 南方农机，2020，v.51;No.349（09）：247-247.
作者简介：于小宁：（1991.06—），女，汉族，河南漯河人，本科，助教。
杨艳伟：（1992.08—），女，漢族，河南漯河人，本科，助教。
薛媛媛：（1993.05—），女，汉族，河南漯河人，本科，助教。
